formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

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IL TEST - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

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Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

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World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

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formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

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Long Beach - Gara
Dixon torna al successo

Marco CortesiVittoria in puro stile Scott Dixon a Long Beach per il sei volte campione IndyCar. Nel terzo appuntamento della ...

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26 Nov [13:25]

Le novità regolamentari
e il calendario della RS Cup

Per la sua terza stagione la Rs Cup tornerà ad articolarsi su un calendario di sei prove nel 2016 come per la sua prima stagione. Tutte le tappe si disputeranno in Italia, non ci saranno scarti ai fini della classifica finale, e l’ultima prova avrà un coefficiente pari a 1,5. Come in passato, anche per il 2016 il via della stagione sarà a Imola il primo fine settimana di aprile (2/3). A seguire ci sarà la prova di Misano il mese successivo (7/8 maggio) dove gara 1 si terrà il sabato in notturna, con la terza prova in calendario tre settimane dopo a Magione (28/29 maggio).

Il Mugello ospiterà a settembre la quarta prova (3/4 settembre), seguito da Vallelunga (24/25 settembre) e da Adria (22/23 ottobre) dove si disputerà gara 1 nuovamente notturna. Il punteggio conseguito esclusivamente in quest’ultimo weekend di Adria sarà moltiplicato per un coefficiente pari a 1,5. Sotto l’aspetto regolamentare si è deciso di proseguire nel segno della tradizione apportando solo piccole modifiche. Oltre a quella del coefficiente di punteggio dell’ultima prova, sotto l’aspetto sportivo sarà istituita una classifica per gli Over 45, confermato il partner di pneumatici Pirelli, così come, per il terzo anno, le tasse di iscrizione alle gare e al campionato con quest’ultima che sarà applicata alla vettura e non ai piloti. La benzina continuerà a rimanere di marca libera e conforme alle norme FIA.

Confermato, grazie al supporto di Pirelli, anche il montepremi che per ciascuna prova sarà costituito da dieci coperture. Per migliorare ulteriormente la sicurezza sarà consentito montare la radio e le relative comunicazioni fra pilota e muretto box. Per quanto riguarda la copertura media, e quella video in particolare, si sta cercando di garantire la copertura video integrale in live streaming di tutti i weekend.
gdlracing