formula 1

Shanghai - Qualifica
Dominio Red Bull, Verstappen in pole

La gara Sprint aveva lasciato intuire che la qualifica per il Gran Premio sarebbe stata a senso unico, quello della Red Bull-...

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formula 1

Alonso, inutile penalità
per il contatto con Sainz

Avevamo scritto nel precedente articolo riferito alla gara Sprint, che i commissari sportivi non erano intervenuti per dirime...

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World Endurance

Peugeot debutta con la nuova 9X8 LMH
Jansonne: “La pista ci darà il verdetto”

Da Imola - Michele Montesano Peugeot è legata a un doppio filo con l’Italia nel FIA WEC. Se a Monza, quasi due anni fa, la C...

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formula 1

Shanghai - Gara Sprint
Verstappen di rimonta, poi Hamilton
Bagarre tra Sainz e Leclerc

E alla fine vince sempre lui. Max Verstappen, da quarto a primo nella prima gara Sprint del 2024. Pista asciutta ed ecco che ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno
Neuville-Evans chiudono a pari merito

Michele Montesano Il Rally di Croazia non ha deluso le aspettative. Gli asfalti veloci, tecnici e insidiosi hanno regalato un...

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World Endurance

Intervista a Claudio Berro:
“Le prime tre gare ci serviranno
per prepararci in vista di Le Mans”

Da Imola - Michele Montesano La sfida di Isotta Fraschini nel Mondiale Endurance prosegue senza sosta. La Casa italiana, su...

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3 Feb [20:02]

Prima uscita della nuova
Dallara a Magny-Cours

Antonio Caruccio - Photo 4

Mentre ancora si fa attendere il calendario della stagione 2016, che potrebbe prevedere il debutto della GP3 in Malesia nel mese di ottobre, trapelano informazioni riguardo il primo shake-down della nuova Dallara. La monoposto creata sulle rive del fiume Ceno a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma, è infatti in consegna in questi giorni alle squadre, che potranno compiere uno shake-down collettivo il 2 e 3 marzo a Magny-Cours. Una sola monoposto per le sette squadre impegnate, con la libertà di scegliere se far girare alternati i piloti che avranno già firmato, o utilizzare un collaudatore designato. Grande interesse anche per il debutto in pista dell’evoluzione del propulsore Mecachrome da 400 cavalli.