Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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30 Gen [9:02]

È ufficiale: la Toyota torna
nel mondiale dal 2017!

Guido Rancati

L’altalena è finita: dopo un anno abbondante di voci spesso contrastanti fra loro, la Toyota ha annunciato di prepararsi a tornare ad essere protagonista nel mondiale rally. Non oggi e non domani, ma a partire dal 2017. Con l'obiettivo di aggiungere altre belle pagine a una storia già importante scritta nel recente passato, quando le varie versioni della Celica erano assai spesso protagoniste di prima fila nella serie iridata con Carlos Sainz, Didier Auriol e Juha Kankkunen.

La conferma è arrivata direttamente da Akio Toyota il quale, nel corso di una conferenza stampa svoltasi a Tokio, ha anche chiarito che l'azienda da lui presieduta punterà sulla Yaris con motore 1600 turbo. Mettendo così fine ai rumors secondo i quali il colosso nipponico sarebbe tornato in campo solo se la Fia avesse aperto le porte alle auto con motorizzazione ibrida.
Iniziato la passata stagione con l'ausilio di Stéphane Sarrazin e Sebastien Lindholm, lo sviluppo della compatta realizzata in Germania dalla Toyota Motorsport riprenderà da qui a poco con gli stessi due tester, ma anche con un giovane di belle speranze come il francese Eric Camilli.