Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

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formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

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Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

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formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

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12 Nov [18:12]

A Estoril anche Vitantonio Liuzzi con il team Arden

C'è anche Vitantonio Liuzzi a Estoril. Il pilota italiano ha fatto soltanto tre giri verso mezzogiorno con la Lola del team Arden poi la pioggia lo ha bloccato ai box. Raggiunto telefonicamente da italiaracing, Liuzzi ha fatto una breve chiaccherata con noi:

- Hai dunque avuto il primo contatto con la Arden.

«Sì, ho fatto pochi chilometri questa mattina per verificare se il sedile e tutto il resto erano a posto, ma poi nel pomeriggio ha iniziato a piovere e quindi sono rimasto fermo ai box. Ma domani, sempre se il tempo lo permette, giirerò tutto il giorno».

- Possiamo quindi ritenere che ormai sei un pilota Arden?

«Direi proprio di no, la situazione è ancora un po' confusa. Tutto dipende da quello che vuole fare il mio sponsor, Red Bull. Mi hanno detto di andare a Estoril per il test con la Arden ed io sono qua. Adesso pare che possa fare anche i test di Monza. Con chi? Penso con la Arden oppure con la Coloni. Ripeto, è il mio sponsor che sta valutando il da farsi».

- In ogni caso correrai in F.3000 e non nella World Series che ti ha visto protagonista nella corsa di Zeltweg con la RC?

«Esatto, rimarrò in F.3000. Niente da dire contro la World Series che è molto bella, ma abbiamo semplicemente deciso di cercare di concretizzare l'esperienza maturata nel 2003 nella Tremila. Ho sempre cambiato categoria di anno in anno e sono sempre stato definito il rookie della situazione. Ora voglio provare a tentare di raccogliere qualcosa di importante».
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