Stefano SemeraroSarà un anno di violenta transizione. Nel 2014 la F.1 cambierà molto, grazie – o per colpa, decidete voi – ai nuovi propulsori turbo e tutti i grandi nel corso del 2013 dovranno pensare il doppio, progettare con un doppio binario. Succede quasi sempre, è vero, che un team a un certo punto della stagione interrompa lo...
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