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29 Feb [9:29]

Atlanta, gara: successo di Johnson

Marco Cortesi

Dopo aver preso il comando con 40 giri alla conclusione, Jimmie Johnson ha controllato gli avversari con calma e sangue freddo ad Atlanta nella fase di Overtime, vincendo la sua settantaseiesima gara in carriera in un altro finale spettacolare. La lotta è stata però tutta per il secondo posto quando già si profilava una degna conclusione della sfida con Kevin Harvick e Martin Truex vista durante tutta la corsa.

All’ultima ripartenza, Truex ha però “pizzicato” Harvick, venendo risucchiato dal gruppo insieme al campione 2014. Ad emergere è stato così Kyle Busch, che ha tentato la stoccata al leader pur senza avere il supporto della sua vettura e si è fatto beffare in volata da Dale Earnhardt Jr. Doppietta per il team Hendrick quindi, e Johnson automaticamente ai playoff. I fratelli Busch, nell’ordine Kyle e Kurt, si sono piazzati terzo e quarto.

A seguire, Harvick, Truex, Chase Elliott e Brad Keselowski, miglior portacolori Penske e Ford in una gara difficile per l’ovale blu. Giornataccia anche per Matt Kenseth, penalizzato con uno stop&go per un’infrazione di un suo addetto al rifornimento. Oltretutto, arrabbiato per quanto accaduto, il pilota di Joe Gibbs si è “scordato” di rientrare in tempo, perdendo un ulteriore giro.

Per il resto, da segnalare una gara incredibilmente tranquilla: si è verificata una sola caution (per detriti) in 320 giri, col risultato di avere solo 12 piloti a pieni giri al traguardo.

Domenica 28 febbraio 2016, gara

1 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 330 giri
2 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 330
3 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 330
4 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 330
5 - Carl Edwards (Toyota) – Gibbs - 330
6 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 330
7 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 330
8 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 330
9 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 330
10 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 330
11 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 330
12 - Joey Logano (Ford) – Penske - 330
13 - Greg Biffle (Ford) – Roush - 329
14 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 329
15 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 328
16 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs giri - 328
17 - Ty Dillon (Chevy) – Childress - 328
18 - Paul Menard (Chevy) Childress - 328
19 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 328
20 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 328
21 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 328
22 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 328
23 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 328
24 - Ryan Newman (Chevy) Childress - 328
25 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 328
26 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 327
27 - AJ Allmendinger (Chevy) – JTG - 326
28 - Chris Buescher (Ford) - Front Row - 326
29 - Matt DiBenedetto (Toyota) - BK Racing - 326
30 - Michael Annett (Chevy) – Hscott - 325
31 - Brian Scott (Ford) – Petty - 324
32 - David Ragan (Toyota) - BK Racing - 323
33 - Michael McDowell (Chevy) – Circle Sport - 323
34 - Regan Smith (Chevy) – Baldwin - 323
35 - Clint Bowyer (Chevy) – Hscott - 322
36 - Landon Cassill (Ford) - Front Row - 321
37 - Cole Whitt (Chevy) – Premium - 318
38 - Jeffrey Earnhardt (Ford) – GoFas - 313
39 - Josh Wise (Chevy) – TMG - 312

Il campionato
1. Kyle Busch 78; 2. Truex 75; 3. Harvick 74; 4. Edwards 73; 5. Hamlin 70.