formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

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Regional by Alpine

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

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31 Ott [10:36]

Brigliadori, Ferrari e Valentini campioni del Driver's Trophy

Le tre sfide del Driver's Trophy sono state decisive per assegnare i titoli in palio: al termine del weekend di Vallelunga, i vincitori assoluti del Driver's Trophy 2005 sono stati Imerio Brigliadori nella classifica Gentlemen, riservata alle monoposto della F.3 Club; Cristian Ferrari fra le Turismo Gruppo N ed A; Giulio Valentini nella Open per tutte le altre Turismo e GT.
Vallelunga ha ospitato tre gare del Driver's Trophy. Fra le Turismo e GT oltre i 2.000 cc successo per la Porsche 996 GT3 Cup di Stefano Comandini, riuscito a precedere altre due vetture di Stoccarda, quelle di Alessandro Dazzan e Pier Giacomo Cappella, davanti alla Maserati Light di Alberto Alessandrini. Fra le Turismo si è invece imposta la BMW M3 di Carmelo Scionti sull’Alfa Romeo 155 GTA di Roberto Di Giuseppe e sull’M3 di Sergio Peroni. Fra le cilindrate sotto i due litri, Ulisse Pesaresi e il compagno di squadra Roberto Marrese, entrambi su BMW 320i, hanno dominato la scena conquistando la gara davanti all’Alfa Romeo 147 GTA di Giulio Valentini, seguiti sotto la bandiera a scacchi da Riccardo Tarabelli (Peugeot 306) e Vincenzo Montalbano (AR 147 GTA). Nella F.3 Club successo per la Dallara F302 motorizzata Fiat di Imerio Brigliadori davanti a “Gioga” (Dallara F300 Fiat) e Brozzi (Dallara F394 Fiat). La De Tomaso Pantera della coppia Micangeli-Pietromarchi si è invece imposta nella 300 Km Autostoriche: al termine dei 74 giri previsti hanno preceduto la BMW 2200 di Selvatico-Donin-Giuliani e la Porsche 911 di “Blu Max”-De Vito, mentre immediatamente dopo la zona podio sono transitate altre due Porsche 911, quelle di Crescenti-Mannino e di Palermo-Palermo, seguiti dalla Jaguar E Coupè di Raimondi-Raimondi-Raimondi.
Sfida conclusiva anche per il Trofeo Giulietta, con Federico d’Amico che con la sua Giulietta Sprint Zagato ha preceduto, dopo 10 tornate, la Spider Veloce di Francesco Liberatore e la Sprint Veloce di Gianni Giudici, con Liberatore riuscito a far suo il titolo del campionato. Nella Formula Ford Paolo Boz ha conquistato il primato nella classe 1.600 e Fabrizio D’Eramo fra le monoposto 1.800, mentre nel Trofeo Minicar 700 vittoria per la Fiat 500 di Gennaro Fiore. Ieri è stata invece disputata la “4 Ore” della Uniroyal Fun Cup, nella quale si è imposto il maggiolino di Iorio-Conti precedendo gli equipaggi Bergamaschi-Trevisiol e Palopoli-Memmola-Merlo.
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