Brno, qualifica: Farfus firma la pole, Zanardi è terzo

Il dominio BMW si è concretizzato. Le qualifiche infatti hanno parlato tedesco, con Augusto Farfus che ha conquistato la pole position davanti a Andy Priaulx e un grande Alex Zanardi. Il brasiliano è stato autore di un giro perfetto ottenuto a pochi secondi dalla fine e dopo che Andy Priualx aveva dato a tutti una bella mazzata. Invece, Farfus nei tre settori è stato magistrale strappando la pole per 40 millesimi. Un tempo infinitesimale ma che è bastato per mettere dietro Priaulx. “Questo risultato è frutto del grande lavoro di squadra", ha spiegato il brasiliano. Dal canto suo Priaulx non ha di che lamentarsi. E’ tornato al vertice e per gara 1 ha tutte le possibilità aperte per vincere. Non sarà facile perché Farfus sembra avere qualcosa in più, ma a Brno le possibilità di effettuare sorpassi ce ne sono fino all’ultima curva.

Terzo posto per un grande Zanardi che ha dimostrato una volta di più il suo amore per questa pista. Alex ha portato a termine una prima tornata non proprio esaltante, poi si è scatenato con un gran giro che lo ha portato a ridosso dei primi. Il discorso fatto per Priaulx vale anche per lui e visto che lo scorso anno portò a termine il miglior weekend della sua carriera nel Turismo, ora ha tutto per ripetersi. Ride Alex, ma Nicola Larini può fare altrettanto perché quella del toscano è praticamente un’impresa. La Cruze qui come tutte le trazioni anteriore veniva data per morta.

Invece non solo è viva, ma è anche la migliore visto che Nicola si è messo dietro le Seat con un gran giro. Alla fine comunque gli spagnoli non possono lamentarsi. Il trenino fatto nelle fasi finali della Q1 ha premiato Rydell e Tarquini che si sono portati al quinto e sesto posto. Difficile che la Seat possa tenere il passo della BMW in gara uno, ma potrà tentare di vincere gara due. Delusione invece per Jorg Muller che ha chiuso settimo dopo una serie di piccoli errori che lo hanno relegato dietro. Peccato perché il tedesco aveva il potenziale per la pole e domani sarà sicuro protagonista.

Nono Hernandez, meno bene del compagno Zanardi, e decimo Porteiro primo fra gli Indipendenti con la macchina del Proteam sempre ben assettata e sempre pronta a sorprendere. Male Yvan Muller che ha chiuso tredicesimo. Il francese ha spiegato che non riusciva a far entrare in temperature le gomme anteriori nella prima parte del giro. Indietro anche Monteiro, rimasto sacrificato nel trenino Seat, e Huff. Per la prima gara di domani tutto parla in favore della BMW vedremo con quale pilota. Chissà che magari fra i due litiganti.

Dario Sala

Nella foto, Augusto Farfus

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Augusto Farfus (BMW 320si) – Schnitzer – 2’09”590
Andy Priaulx (BMW 320si) – RBM – 2’09”630
2. fila
Alessandro Zanardi (BMW 320si) – Roal – 2’09”862
Nicola Larini (Chevrolet Cruze) – RML - 2’10”327
3. fila
Rickard Rydell (Seat LeonTdi) – Seat – 2’10”371
Gabriele Tarquini (Seat Leon Tdi) – Seat – 2’10”617
4. fila
Jorg Muller (BMW 320si) – Schnitzer – 2’10”714
Sergio Hernandez (BMW 320si) – Roal – 2’10”996
5. fila
Felix Porteiro (BMW 320si) – Proteam – 2’11”011
Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – Seat – 2’11”020
6. fila
Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – Seat – 2’11”317
Yvan Muller (Seat Leon Tdi) – Seat – 2’11”320
7. fila
Robert Huff (Chevrolet Cruze) – RML – 2’11”391
Stefano D’Aste (BMW 320si) – Wiechers – 2’11”504
8. fila
Tom Coronel (Seat Leon) – Sunred – 2’11”851
Franz Engstler (BMW 320si) – Engstler – 2’11”895
9. fila
Vito Postiglione (BMW 320si) – Proteam – 2’12”141
Marin Colak (Seat Leon) – Colak – 2’12”469
10. filan
Tim Coronel (Seat Leon) – Sunred – 2’12”490
Tom Boardman (Seat Leon) – Sunred – 2’13”048
11. fila
Jaap Van Lagen (Lada 110) – Lada – 2’13”371
Kristian Poulsen (BMW 320si) – Engstler – 2’13”808
12. fila
Kirill Ladygin (Lada 110) - Lada – 2’14”033
Viktor Shapovalov (Lada 110) – Lada – 2’14”257