Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

Leggi »
Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
11 Giu [21:55]

Canada 2° turno:
Svetta la BAR di Sato mentre scoppia il caso Pantano

Takuma Sato non smette più di stupire. Il giapponesino che pareva essere riuscito ad infilarsi nel cockpit della BAR soltanto grazie ai buioni uffici della Honda, sta invece inanellando una serie di performance strepitose. Nella seconda ora di prove sil circuito intitolato a Gilles Villeneuve, Sato non ha lasciato scampo agli avversari distanziando di quasi 4 decimi Fernando Alonso e di mezzo secondo Micheal Schumacher, anche se il tempo fatto segnare dal ferrarista al mattino non è stato battuto. L'ora era iniziata con un ottimo tempo di Ricardo Zonta che si issava subito davanti a tutti. Il collaudatore della Toyota, che continua a lasciarsi dietro i due compagni Da Matta e Panis, ha poi lasciato spazio prima a Davidson, poi a Button prima che le due Ferrari ristabiliscano le gerarchie. Nel secondo tentativo di giro veloce Michael Schumacher picchia violentemente contro un muretto e torna mestamente ai box con la gomma anteriore destra bucata. Barrichello si migliora e Zonta ruba il secondo posto a Schumi. Il tempo di un fuoripista di Fisichella con la Sauber, e i due ferraristi sono di nuovo in pista. Ambedue si migliorano ma è Rubens che detiene ancora il miglior crono. Esce di pista Davidson con la BAR che deve abbandonare la monoposto sul circuito. Non c'è il tempo per segnalare questo problema che Sato abbassa i tempi delle due rosse di quasi 6 decimi e si issa in testa alle prove dove vi rimane fino alla bandiera a schacchi insidiato solo da un'ottimo tempo di Alonso con la Renault. Da segnalare l'ottimo tempo fatto segnare da Gianmaria Bruni con la Minardi. Il romano si è tolto la soddisfazione di lasciare dietro di sé ben sette piloti e, fatto più importante, la distanza che lo separa dai primi non è il solito abisso patito negli altri GP.

Il giallo di casa Jordan

Già finita l'avventura di Giorgio Pantano alla corte di Eddie Jordan? Presto per dirlo ma gli elementi del giallo ci sono tutti. Il pilota veneto oggi non è salito sulla monoposto con il numero 19 sulle fiancate per le prime due sessioni di prove, ma ha lasciato il circuito facendo perdere ogni traccia, lasciando comunque dietro di sé una scia che ha attirato tutti gli squali del paddock, ai quali non è parso vero potersi cibare con una preda così prelibata. I soliti bene informati lasciano intendere che alla base dell'appiedamento vi siano problemi di natura economica, mentre il team parla di "problemi di natura personale" senza specificare altro. Al momento, l'unica cosa certa è che la monoposto del padovano è rimasta ferma nei box, e che il collaudatore Timo Glock è già stato allertato, e quella della sostituzione sembra per ora la soluzione più probabile. Se non certa. Staremo a vedere.

I tempi del 2° turno, venerdì 11 giugno 2004

1 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'14"086 - 20 giri
2 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'14"426 - 29
3 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'14"535 - 26
4 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp-19-Mercedes) - 1'14"581 - 19
5 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'14"705 - 31
6 - Ricardo Zonta (Toyota TF104) - 1'14"871 - 33
7 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'15"146 - 30
8 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'15"152 - 21
9 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'15"164 - 19
10 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - 1'15"293 - 28
11 - Jarno Trulli (Renault R24) - 1'15"492 - 17
12 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'15"513 - 21
13 - Olivier Panis (Toyota TF104) - 1'15"538 - 28
14 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'15"803 - 22
15 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - 1'15"926 - 14
16 - Felipe Massa (Sauber C23-Ferrari) - 1'16"119 - 25
17 - Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - 1'16"235 - 22
18 - Nick Heidfeld (Jordan EJ14-Ford) - 1'16"508 - 23
19 - Timo Glock (Jordan EJ14-Ford) - 1'16"524 - 28
20 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'16"564 - 6
21 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'16"815 - 27
23 - Zsolt Baumgartner (Minardi PS04-Cosworth) - 1'16"981 - 17
23 - Bas Leinders (Minardi PS04-Cosworth) - 1'17"697 - 23
24 - Bjorn Wirdheim (Jaguar R5-Cosworth) - 1'19"260 - 18



RS Racing