Rally

Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Karting

FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
campioni a sorpresa a Brandon

Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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F4 Italia

Il calendario 2025
Sette tappe, Montmelò quella estera

Saranno sette, come da tradizione, gli appuntamenti della Formula 4 Italia 2025. Fuori dai confini nazionali si andrà una sol...

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26 Lug [15:13]

L'Audi ufficializza il rientro nella Superstars

A quasi sette anni di distanza dall’ultima partecipazione ufficiale ad una gara italiana (il 4 ottobre 1998 a Vallelunga) il marchio dei quattro anelli torna ad impegnarsi in modo diretto in una serie tricolore. Infatti, a fine estate due nuovissime Audi RS4 da 450 cavalli attualmente in preparazione presso la struttura di Emilio Radaelli scenderanno in pista nel Campionato Italiano Superstars. La categoria creata recentemente dalla FG Sport di Maurizio Flammini ammette al via le trazioni integrali, ed il rientro agonistico di Audi Sport Italia non poteva che aver luogo con una trazione quattro ruote motrici, specialmente nella stagione che celebra il venticinquesimo “compleanno” dell’esordio pubblico della Quattro originale al Salone di Ginevra.
Per il proprio ritorno Audi Sport Italia ha scelto come piloti Gianni Morbidelli (37 anni) e Giorgio Sanna (30 anni). Entrambi hanno avuto precedenti proficui rapporti professionali con la squadra diretta da Emilio Radaelli e Roberta Gremignani. In particolare l’ex pilota di F.1, la cui carriera nel Mondiale Piloti non ha bisogno dì presentazioni, ha partecipato col team basato a Nibbiola (Novara) a gare Turismo di durata, cogliendo due successi assoluti a Zeltweg e Varano. Sanna ha un curriculum “di famiglia”, poiché è collaudatore Lamborghini, marchio a suo tempo acquistato proprio da Audi. Oltre a disputare gare in monoposto ed a ruote coperte, Sanna ha avuto modo di stabilire nel 2002 sull’anello di Nardò tre record internazionali di velocità con la Murcièlago, ed in quella occasione a fornire supporto alla casa di Sant’Agata c’era proprio il team di Radaelli.
gdlracing