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Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

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Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

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Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

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Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

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Stroll jr merita la F1? I risultati
dicono di no, ma Stroll sr non ci sente

La Formula 1 ha eliminato Logan Sargeant, purtroppo rivelatosi non adatto alla categoria nonostante una positiva carriera nel...

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Il giochetto di casa Red Bull
per togliere un punto a Norris

Nel finale del Gran Premio di Singapore, è apparsa inusuale la scelta del team Racing Bulls di richiamare ai box Daniel Ricci...

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3 Feb [13:43]

L'intervista - Marco Ferrari

Romano, 41 anni, laureato in giurisprudenza, con un passato di consulente aziendale. Marco Ferrari ha iniziato la sua scalata ai vertici dell’Automobile Club Italia ricoprendo il ruolo di responsabile della formazione del personale. Nel 2002 ha vinto un concorso di dirigente ed è diventato il vice di Giuseppe Cannizzaro, all’epoca Segretario Generale della CSAI, a cui è subentrato nel 2007. Da allora non si può dire che Marco Ferrari abbia compiuto dei passi ...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 71