F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Regional by Alpine

Montmelò - Qualifica 2
Wharton non si ferma

1 - James Wharton - Prema - 1’35”897 - Gruppo B2 - Alessandro Giusti - ART - 1’35”958 - Gruppo A3 - Pedro Clerot - Van Amersf...

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dtm

Spielberg – Qualifica 2
Bortolotti in pole nella prima fila Lambo

Michele Montesano Inarrestabile Mirko Bortolotti. Dopo aver conquistato una perentoria vittoria nella gara del sabato, l’uffi...

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gt open

Montmelò - Qualifica 2
Super pole di Abril

Grazie ad un superbo giro, Victor Abril si è messo in tasca la pole nella qualifica 2 di Montmelò. Lo spagnolo alla guida del...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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gt open

Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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21 Set [11:28]

Adriatico – Dopo PS 5
Andreucci cala il tris

Guido Rancati

Cala il tris, Paolo Andreucci. In rapida successione ottiene il miglior tempo sulla prova dei colli del Verdicchio, su quella di Castel Sant'Angelo e su quella dei Laghi, si riprende il pallino e torna al parco assistenza con sedici secondi e uno su Umberto Scandola. Che paga un tantino il fatto di essere il primo sulla strada, ma comunque tiene il contatto e può ragionevolmente sperare di sfruttare meglio le due prossime boucles sulla meravigliosa terra marchigiana.

Note meno allegre per Giandomenico Basso che ammette di non riuscire a far fare alla sua Fiesta quello che vorrebbe e lascia secondi qui e là: non tantissimi, ma che sommati sfiorano il mezzo minuto. Ed è tanta roba nelle garette-sprint del Belpaese. Sotto il podio virtuale, a quasi un minuto dal leader, Renato Travaglia conferma che aver puntato sulle “racing terra” non è stata una grande idea. Più indietro ancora, alle spalle anche di Gigi Ricci, Andrea Nucita può solo far notare che per lui non è stato davvero bello aver passato la mattinata senza poter usare il freno a mano per un problema allo sgancio del differenziale.