28 Lug [12:45]
Spa, 19, ora: Porsche e Mercedes, sprint finale
Da Spa - Alfredo Filippone
Mancano poco più di quattro ore al termine della 24 Ore e i giochi sono ancora apertissimi, con cinque marche diverse ai primi cinque posti e una serrata lotta in testa fra la Porsche Manthey di Lieb-Lietz-Pilet e la Mercedes HTP di Schneider-Buhk-Götz. Quest’ultima è stata la grande protagonista di una notte finalmente abbastanza calma (l’atteso diluvio non è mai giunto, soltanto qualche scroscio breve di pioggia) e ha preso il comando poco prima delle due di notte, dopo un inizio gara molto discreto. Da allora il duello con la Porsche, regolarissima, è stato permanente, con le due vetture ad alternarsi al comando secondo il ritmo dei pit-stop e sempre nello stesso giro. La notte è stata fatale alle due BMW del Marc VDS, che erano a ridosso delle prime due. Problemi elettrici hanno messo ko i motori di Catsburg (alle 2 di notte) e di Martin (alle 5). Fuori anche le Audi WRT di Fässler (toccata) e Mayr, cosiccome la Mercedes di Seyffarth, che era terza e ha sbattuto.
Nel top 5 attuale, l’unica BMW è quella del Vita40ne, mentre è rimontata bene l’Audi di Lotterer e soprattutto la Ferrari Kessel di Zampieri-Rigon-Ramos, autori di una splendida rincorsa e attualmente terzi. Se le cose terminano cosi, il trio del team ticinese potrebbe praticamente assicurarsi il titolo Blancpain. E’ finita invece, la gara della 458 AF di Bertolini e Cioci, quando poco prima di mezzogiorno, Machiels è uscito al Raidillon. L’altra 458 AF di Vilander-Mortimer-Cameron-Griffin guida la categoria Pro-Am. Al momento, la safety-car è di nuovo in pista, visto che a mezzogiorno si è verificata una spettacolare collisione fra l’Audi Phoenix di Ide e la Ferrari di Dockeril, con entrambe le vetture a muro nella curva Pouhon. Per fortuna, piloti OK.
Classifica 19. ora
1 - Lieb-Lietz-Pilet (Porsche 997) – Manthey – 449 giri
2 - Schneider-Buhk-Götz (Mercedes SLS) – HTP - 0”356
3 - Rigon-Ramos-Zampieri (Ferrari f458) – Kessel – 4 giri
4 - Colombo-Franchi-Kechele (BMW Z4) – Vita4One - 5 giri
5 - Lotterer-Mies-Stippler (Audi R8 LMS) – WRT – 5 giri
6 - Ide-Kumpen-Winkelhock (Audi R8 LMS) – Phoenix - 7 giri
7 - Cameron-Griffin-Mortimer-Vilander (Ferrari F458) – AF – 7 giri
8 - Basov-Bobbi-PierGuidi-Skryabin (Ferrari F458) – SMP – 7 giri
9 - Primat-Jarvis-Haase (Audi R8 LMS) – Phoenix – 7 giri
10 - Salo-Ladygin-Shailar-Mediani (Ferrari f458) – SMP – 7 giri