Spa, qualifiche: BMW e MarcVDS al vertice

Marco Cortesi

È finita con la BMW del team MarcVDS al top la giornata di qualifica per la 24 Ore di Spa-Francorchamps. Anche se i tempi delle prime 10 file verranno stabiliti dalla Superpole in programma oggi, le due sessioni diurna e notturna di ieri hanno dato una buona indicazione del livello di competitività di team e piloti, con un doppio piazzamento al top per la compagine belga. A segnare il miglior giro Dirk Werner, che nel primo turno ha preceduto per meno di 5 centesimi l'Audi R8 WRT condotta da Christopher Mies. In serata poi, con tempi più alti per tutti, a prevalere è stato Maxime Martin sulla seconda BMW MarcVDS.

Terzo posto assoluto per la McLaren ART condotta da Kevin Estre e divisa con Andy Soucek e Kevin Korjus. Proprio Korjus era stato il leader della sessione di pre-qualifica. A seguire la prima delle Ferrari, la numero 13 dell'AF Corse con Alessandro Pier Guidi grande protagonista e leader della Pro-Am. Con lui anche Andrea Sonvico, Simon Knap ed Andrew Danylin, che era uscito di pista in curva 13 nelle libere.

Tranquillità per il team HTP, con tutte le vetture nei top-20 mentre in casa Black Falcon sono rimasti fuori di poco Christodoulou-Buurman-Parisy, con quella che è a tutti gli effetti la vettura di punta. Fuori dalla top-20 anche la Bentley di Leclerc-D'Ambrosio-Tappy. A centro gruppo si è piazzata la BMW tutta italiana del team ROAL con Stefano Comandini, Eugenio Amos, Michela Cerruti e Stefano Colombo.

Non ha preso parte alle attività la seconda McLaren dell'ART Gran Prix. Alvaro Parente è stato protagonista di una violenta uscita di pista a Pouhon riportando seri danni che ne hanno messo in dubbio la partecipazione. La squadra francese è tuttora al lavoro per effettuare le riparazioni.

Giovedì 24 luglio 2014, qualifiche (2 sessioni)

1 - Luhr/Werner/Palttala (BMW Z4) - MarcVDS - 2'19"089
2 - Mies/Stippler/Nash (Audi R8 LMS) - WRT - 2'19"130
3 - Korjus/Soucek/Estre (McLaren MP4-12C) - ART GP - 2'19"248
4 - Danyliw/Knap/Sonvico/Pier Guidi (Ferrari 458) - AF Corse - 2'19"380
5 - Vanthoor/Winkelhock/Rast (Audi R8 LMS) - WRT - 2'19"443
6 - Ortelli/Sandström/Guilvert (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 2'19"579
7 - Schneider/Primat/Verdonck (Mercedes SLS) - HTP - 2'19"650
8 - Howard/Adam/Mücke/Lloyd (Aston Martin Vantage) - Beechdean - 2'19"698
9 - Smith/McCaig/Bryant/Sims (BMW Z4) - Ecosse - 2'19"745
10 - Buhk/Gotz/Jaafar (Mercedes SLS) - HTP - 2'19"911
11 - Fässler/Lotterer/Treluyer (Audi R8 LMS) - WRT - 2'19"956
12 - Martin/Farfus/Müller (BMW Z4) - MarcVDS - 2'19"974
13 - Shulzhitskiy/Yanagida/Chiyo/Faisca (Nissan GT-R) - RJN - 2'20"050
14 - Reip/Strauss/Buncombe/McMillen (Nissan GT-R) - RJN - 2'20"121
15 - Al Faisal/Haupt/Simonsen (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'20"144
16 - Wyatt/Rugolo/Lownes/Piccini (Ferrari 458) - AF Corse - 2'20"290
17 - Klingman/Hassid/Catsburg/Thiriet (BMW Z4) - TDS - 2'20"308
18 - Dusseldorp/Afanasiev/Maassen (Mercedes SLS) - HTP - 2'20"380
19 - Smith/Meyrick/Kane (Bentley Continental) - M-Sport - 2'20"399
20 - Mullen/Bell/van Gisbergen (McLaren MP4-12C) - Von Ryan - 2'20"448
21 - Christodoulou/Buurman/Parisy (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'20"492
22 - Abra/Osborne/Poole/Turner (Aston Martin Vantage) - MP Motorsport - 2'20"721
23 - Hommerson/Machiels/Bertolini/Cioci (Ferrari 458) - AF Corse - 2'20"746
24 - Montermini/Castellacci/Gai/Rizzoli (Ferrari 458) - Villorba - 2'20"753
25 - Cameron/Griffin/Mortimer (Ferrari 458) - AF Corse - 2'20"780
26 - Klohs/Ragginger/Frommenwiler/Dolenc (Porsche 997) - Fach Auto - 2'20"820
27 - Lasserre/Dermont/Perera/Bonanomi (Porsche 997) - ProGT - 2'20"822
28 - Barthez/Debard/Badey/Vautier (Ferrari 458) - Sofrev - 2'20"826
29 - Basseng/Hamprecht/Salaquarda (Audi R8 LMS) - ISR - 2'20"882
30 - Solikhov/Kogay/Seefried/Siedler (Ferrari 458) - Rinaldi - 2'20"929
31 - Gaw/White/Dryburgh/Onslow Cole (Aston Martin Vantage) - PGF-Kinfaun - 2'21"029
32 - Maleev/Perez Alcart/Mavlanov/Zampieri (Ferrari 458) - SMP - 2'21"031
33 - Blanchemain/Kelders/Rademecker/Bouvy (Audi R8 LMS) - WRT - 2'21"084
34 - Wilson/Leonard/Meadows/Lamy (Aston Martin Vantage) - Leonard - 2'21"187
35 - Comandini/Amos/Cerruti/Colombo (BMW Z4) - ROAL - 2'21"187
36 - Lago/Russell/Richards/Owen (Lamborghini Gallardo) - Lago - 2'21"222
37 - Al Harthy/Caine/Jelley (Aston Martin Vantage) - Oman Racing - 2'21"313
38 - Sarkissian/Demirdjian/van der Drift/Schmetz (McLaren MP4-12C) - Boutsen - 2'21"316
39 - Leclerc/D'Ambrosio/Tappy (Bentley Continental) - M-Sport - 2'21"331
40 - Weiss/Kainz/Krumbach/Menzel (Porsche 997) - Manthey - 2'21"385
41 - Ojjeh/Grotz/Vervisch/Pantano (McLaren MP4-12C) - Boutsen - 2'21"501
42 - Muscat/Lunkin/Al Faisal/Bracke (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'21"579
43 - Andersen/Jensen/Yeomans (Ferrari 458) - Insightracing - 2'21"591
44 - Frey/Gardel/Barth/Hirschi (Jaguar XK-R) - Frey - 2'21"797
45 - Broniszewski/Bonacini/Frezza/Piccini (Ferrari 458) - Kessel - 2'22"072
46 - Clement/Lariche/Armindo/Pla (BMW Z4) - TDS - 2'22"111
47 - Vasiliev/Vasiliauskas/Asmer/Spengler (McLaren MP4-12C) - GT Russian - 2'22"155
48 - Bourret/Gibon/Belloc/Canal (Ferrari 458) - Sofrev - 2'22"319
49 - Bordet/Viron/Lemeret/Al Azhari (Porsche 997) - Delahaye - 2'22"894
50 - Mallegol/Bachelier/Blank/Perrodo (Ferrari 458) - AF Corse - 2'22"985
51 - Colancon/Duqueine/Gorini/Lanchere (Ferrari 458) - Duqueine - 2'23"007
52 - De Lorenzi/Farmer/Liam Lim/Perrin (Mercedes SLS) - GDL - 2'23"088
53 - Mann/Talkanista/Guedes/Mezard (Ferrari 458) - AF Corse - 2'23"213
54 - Loggie/Westwood/Rosenblad/Matschiski (Audi R8 LMS) - Parker - 2'23"513
55 - Ehret/Mattschull/Grouwels/Müller (Ferrari 458) - Rinaldi - 2'23"921
56 - Cabannes/Prignault/Delhez/ Albert (Ferrari 458) - SportGarage - 2'23"970
57 - Vannelet/Bontempelli/Caccia/Van Hove (Ferrari 458) - SportGarage - 2'24"185
58 - Bourgeois/Broggi/Hirschi/Richard (Ferrari 458) - Duqueine - 2'25"183
59 - Rostan/Haezebrouck/Buffin/Gosselin (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 2'27"037
60 - Earle/Kremer/Mahy/Talbot (Ferrari 458) - Kessel - 2'28"751