30 Ago [14:18]
Suzuka, gara
Ito-Rossiter i vincitori
Antonio Caruccio
Vittoria in solitaria per il team Tom’s che con la coppia formata da Daisuke Ito e James Rossiter si è aggiudicato una magistrale vittoria nella 1000Km di Suzuka. La coppia Lexus, partita dalla nona piazzola, ha gestito in maniera egregia la prima fase di gara, involandosi solitaria al comando, concludendo con un distacco imbarazzante sugli avversari. Piazza d’onore per l’altra RC F del team Cerumo con Tachikawa-Ishiura che hanno invece preceduto la Nissan di Yasuda-De Oliveira, che si invola in vetta al campionato.
Sfortunata trasferta invece per gli italiani. Ronnie Quintarelli, che aveva ottenuto una pole position eccezionale, ha visto il compagno Matsuda finire in ghiaia quando occupavano la seconda posizione. Nonostante siano ripartiti, i due alfieri di casa Nismo non sono riusciti a recuperare terreno. Deludente anche la prestazione di Caldarelli-Hirakawa, solo ottavi sotto la bandiera a scacchi.
Domenica 30 agosto 2015, gara
1 - Ito-Rossiter (Lexus RC F) - Tom's – 163 giri 5:45'55"277
2 - Tachikawa-Ishiura (Lexus RC F) - Cerumo - 1'25"629
3 - Yasuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'33"520
4 - Wakisaka-Sekiguchi (Lexus RC F) - Bandoh - 1'38"813
5 - Yamamoto-Izawa (Honda NSX) - Kunimitsu – 1 giro
6 - Motoyama-Yanagida (Nissan GT-R) - MOLA – 1 giro
7 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo – 1 giro
8 - Caldarelli-Hirakawa (Lexus RC F) - Tom's – 2 giri
9 - Nakajima-Baguette (Honda NSX) - Nakajima – 3 giri
10 - Matsuura-Nojiri (Honda NSX) - ARTA – 5 giri
11 - Klien-Hirate-Kovalainen (Lexus RC F) - Sard – 9 giri
12 - Kogure-Turvey (Honda NSX) - Drago – 14 giri
13 - Sasaki-Krumm (Nissan GT-R) - Kondo – 16 giri
Giro veloce: Kohei Hirate 1’51”177
Ritirati
51° giro - Oshima-Kunimoto
36° giro - Tsukakoshi-Mutoh
Il campionato
1. Yasuda-De Oliveira 51 punti; 2. Tachikawa-Ishiura 44; 3. Ito-Rossiter 43; 4. Matsuda-Quintarelli 39; 5. Caldarleli-Hirakawa 34; 6. Motoyama-Yanagida 30; 7. Yamamoto-Izawa 29; 8. Tsukakoshi-Mutoh 22; 9. Sasaki-Krumm 40; 10. Oshima-Kunimoto 19