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26 Ott [0:42]

Talladega, gara
Tripla di Logano in un finale concitato

Marco Cortesi

Riuscendo a prevalere in un finale concitato e a tratti controverso, Joey Logano ha centrato la sua terza vittoria consecutiva, consolidando il suo dominio sul Contender Round della Chase For The Cup NASCAR. Sul velocissimo superspeedway dell'Alabama, la battaglia per il successo, e per il passaggio alla fase successiva della corsa al titolo, si è giocata tutta nei chilometri finali come sempre accade nelle gare caratterizzate dall'uso dei restrittori. Con una caution negli ultimi giri, si è arrivati a quello che avrebbe dovuto essere l’unico green-white-checkered della serata. Invece, un contatto tra Martin Truex e Jimmie Johnson ha rinviato tutto: una nuova bandiera gialla, prima che si attraversasse il traguardo, ha ri-congelato tutto. Tra l’altro, sfruttando una regola della quale nessuno conosceva l’esistenza.

Al successivo re-start, un nuovo contatto ha messo fine alle ostilità mentre Logano si trovava millimetricamente davanti a Dale Earnhardt Jr. Cosa che ha messo il pilota di Rick Hendrick, per via dei risultati precedenti, fuori dalla Chase. Terzo Jeff Gordon, davanti a Brad Keselowski e Carl Edwards. Trio che ha passato a sua volta il turno così come i fratelli Busch. Dentro anche Kevin Harvick che, a causa di un guaio al motore, non aveva potenza nelle fasi conclusive. Ed è stato proprio lui, rimasto praticamente fermo, a provocare il contatto finale. Un contatto che l’ha salvato da una situazione difficilissima ma che l’ha esposto alle critiche: alcuni l’hanno accusato di aver voluto cercare l’incidente.

Settimo, a sua volta all’Eliminator Round, un ottimo Martin Truex, risalito dall’ultima piazza. KO sono finiti, oltre a Ryan Newman e ad Earnhardt, anche Matt Kenseth e Denny Hamlin. Il primo ha pagato gli incidenti delle tappe precedenti, mentre il secondo ha perso due giri con il team che tentava di fissare la botola d’emergenza sul tetto della sua Toyota. Hamlin è poi stato anche coinvolto nell’ultimo incidente multiplo.

Domenica 25 ottobre 2015, gara

1 - Joey Logano (Ford) - Penske - 196 giri
2 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 196
3 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 196
4 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 196
5 - Carl Edwards (Toyota) - Gibbs - 196
6 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 196
7 - Martin Truex Jr. (Chevy) - Furniture Row - 196
8 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 196
9 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 196
10 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart-Haas - 196
11 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 196
12 - Ryan Newman (Chevy) - Childress - 196
13 - Michael Waltrip (Toyota) – Waltrip - 196
14 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 196
15 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart-Haas - 196
16 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 196
17 - Sam Hornish Jr. (Ford) - Petty - 196
18 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 196
19 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 196
20 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 196
21 - Trevor Bayne (Ford) - Roush - 196
22 - Cole Whitt (Ford) - Front Row - 196
23 - Bobby Labonte (Ford) – GoFas - 196
24 - Kyle Larson (Chevy) - Ganassi - 196
25 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart-Haas - 196
26 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 196
27 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart-Haas - 196
28 - Michael McDowell (Ford) - Leavine - 195
29 - Josh Wise (Ford) – Robinson - 195
30 - David Ragan (Toyota) – Gibbs - 195
31 - Casey Mears (Chevy) - Germain - 195
32 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 194
33 - Alex Bowman (Chevy) – Baldwin - 194
34 - Landon Cassill (Chevy) - Hillman - 194
35 - Travis Kvapil (Chevy) – Xtreme - 193
36 - AJ Allmendinger (Chevy) - JTG - 193
37 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 192
38 - JJ Yeley (Toyota) - BK Racing - 192
39 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 182
40 - Matt DiBenedetto (Toyota) – BK - 177
41 - Timmy Hill (Chevy) – Premium - 168
42 - Justin Allgaier (Chevy) - Hscott - 130
43 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 84

Il campionato
1. Logano 4000; 2. Edwards 4000; 3. Gordon 4000; 4. Kurt Busch 4000; 5. Keselowski 4000; 6. Truex 4000; 7. Harvick 4000; 8. Kyle Busch 4000.