F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

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Regional by Alpine

Montmelò - Qualifica 2
Wharton non si ferma

1 - James Wharton - Prema - 1’35”897 - Gruppo B2 - Alessandro Giusti - ART - 1’35”958 - Gruppo A3 - Pedro Clerot - Van Amersf...

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Spielberg – Qualifica 2
Bortolotti in pole nella prima fila Lambo

Michele Montesano Inarrestabile Mirko Bortolotti. Dopo aver conquistato una perentoria vittoria nella gara del sabato, l’uffi...

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Montmelò - Qualifica 2
Super pole di Abril

Grazie ad un superbo giro, Victor Abril si è messo in tasca la pole nella qualifica 2 di Montmelò. Il monegasco, alla guida d...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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13 Ott [11:59]

Ufficiale: la Volvo entra nel WTCC

Dario Sala

Adesso è ufficiale. Nel 2016, la Volvo entrerà nel WTCC. Ad annunciarlo è stata direttamente la casa che ha rivelato i suoi piani oggi a Mantorp Park dove ha fatto girare il primo esemplare della S60 in specifica TC1. L'arma con cui gli svedesi lanceranno la sfida a Citroen, Honda, Lada e Chevrolet. Dopo anni di annunci, rinvii e smentite la casa svedese ha finalmente rotto gli indugi ed ora è pronta per il palcoscenico mondiale. La struttura che gestirà le vetture in pista sarà come sempre la Polestar Cyan Racing che ovviamente ha anche sviluppato la macchina. Basata sulla S60 la nuova nata è dotata di un propulsore 1.6 Turbo 4 cilindri che, come hanno tenuto a sottolineare i vertici della casa, non è un “global racing engine”, ma deriva direttamente dalla produzione Volvo Drive E. La potenza dovrebbe attestarsi attorno a 400 Cv.

“Abbiamo scelto il WTCC – ha rivelato Niels Muller COO di Polestar - come la nostra piattaforma globale per il motorsport in quanto combina la tecnologia all'avanguardia delle nostre vetture Volvo con emozionanti corse in tutto il mondo. Il campionato ci consente di sviluppare ulteriormente la nostra tecnologia e utilizzare i dati raccolti sui circuiti direttamente sui nostri prodotti per quelle prestazioni che cercano i clienti Volvo”.
“Questo per noi è un grande giorno – gli ha fatto eco Chrstian Dahl, CEO di Cyan Racing – ora avremo davanti un intenso programma di test. C'è molto da imparare ma siamo pronti”. Al momento i piloti incaricati di sviluppare la vettura saranno quelli già in forza alla casa ovvero Thed Bjork, Fredrik Ekblom e Robert Dahlgren. Più avanti verranno comunicati i piloti che la faranno debuttare nel mondiale. Per il primo anno comunque la Volvo schiererà solamente due S60.