formula 1

Monza - Libere 2
Hamilton detta il passo

Davide Attanasio - XPB ImagesÈ Lewis Hamilton (Mercedes) il più veloce al termine del secondo turno libero del campionato mon...

Leggi »
FIA Formula 3

Monza - Qualifica
Gara 1: tutti (o quasi) i piloti del gruppo A
penalizzati di quattro posizioni

Davide Attanasio - XPB ImagesA seguito dei fatti avvenuti nel gruppo A della qualifica di Formula 3 sul circuito di Monza, do...

Leggi »
FIA Formula 2

Monza – Qualifica
Pole mozzafiato di Maloney

Dopo due bandiere rosse e con pochi minuti a disposizione, Zane Maloney ha strappato una preziosa pole position nella qualifi...

Leggi »
formula 1

Monza - Libere 1
Verstappen leader, Antonelli sbatte subito

C'era tanta attesa, forse anche troppa, per la prima volta di Andrea Kimi Antonelli nella FP1 di Monza con la Mercedes. I...

Leggi »
formula 1

Maylander fuori con la
safety-car alla Parabolica di Monza

Accade anche questo nel motorsport: la safety-car fuori pista. Non è la prima volta nelle varie categorie che la vettura cive...

Leggi »
formula 1

Piloti USA e Formula 1, negli
ultimi 35 anni nulla di positivo

L'ultima vittoria di un pilota statunitense in F1? Quella di Mario Andretti nel GP di Olanda del 1978 con la Lotus-Coswor...

Leggi »
26 Mar [15:34]

Visser e AVF, accordo raggiunto

Da Jerez - Massimo Costa

Beitske Visser ha firmato a Jerez, dove si stanno svolgendo i test, l'accordo che la lega al team AVF di Adrian Valles per disputare la World Series Renault 3.5. La 19enne olandese seguirà le orme di Pippa Mann, l'unica ragazza che nella storia della categoria ha partecipato a ben due campionati nel 2007 e 2008. Test hanno invece visto protagoniste, negli anni, Rahel Frey, Susie Stoddart e Alice Powell.

La Visser è la vera sorpresa della WSR. Arriva da due stagioni trascorse nella F.Adac Masters (nel 2013 è stata anche parte del programma Junior Red Bull) dove ha ottenuto tre vittorie (due nel 2012 e una nel 2013) e con coraggio ha deciso di affrontare il grande salto con la Dallara-Zytek 3.5. A dire la verità, Visser pensava inizialmente di correre in F.Renault 2.0, ma quando Valles gli ha chiesto di provare la Dallara 3.5 in un test privato a Monza, non ha saputo dire di no.

Dopo di che, Beitske non è più scesa dalla vettura partecipando ai test di Alcaniz e Jerez, allenandosi anche con la Tatuus 2.0. La Visser ha subito mostrato pecche dal punto di vista della resistenza fisica, ma ha lavorato sodo ed ora regge molto bene le simulazioni gara. Dal punto di vista velocistico è stata sorprendente non accusando particolari problemi nel passaggio dai 145 cv della F.Adac Masters ai 530 della WSR. Non ha mai subìto distacchi pesanti ed è in linea con i piloti della parte bassa della classifica. Valles afferma con sicurezza che la Visser ha un potenziale enorme e che non potrà non fare progressi durante la stagione.