formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
formula 1

Stroll jr merita la F1? I risultati
dicono di no, ma Stroll sr non ci sente

La Formula 1 ha eliminato Logan Sargeant, purtroppo rivelatosi non adatto alla categoria nonostante una positiva carriera nel...

Leggi »
formula 1

Il giochetto di casa Red Bull
per togliere un punto a Norris

Nel finale del Gran Premio di Singapore, è apparsa inusuale la scelta del team Racing Bulls di richiamare ai box Daniel Ricci...

Leggi »
24 Feb [13:48]

WT a Le Castellet, 2° giorno
Crestani-Ramos i più veloci

Da Le Castellet – Antonio Caruccio – Foto Speedy

Si chiude con una Mercedes ancora al vertice la seconda ed ultima giornata del Winter Test che il GT Open ha disputato a Le Castellet. Sull’altipiano della regione di Var è stato Fabrizio Crestani, in coppia con Miguel Ramos, a fermare i cronometri a 2’01”995 che è anche il miglior riferimento dell’evento. Il trevigiano, che insieme al portoghese lo scorso anno correva con Lazarus in lotta per la classe Pro-Am, è passato a difendere i colori di SPS, che ha visto Tom Onslow-Cole e Valentin Pierbourg chiudere la giornata al secondo posto, a 134 millesimi. La AMG GT3 è risultata in assoluto la vettura più competitiva al Paul Ricard, come confermano anche Plachutta/Jager, leader nel primo giorno e autori della pole position nella gara dello scorso anno, come anche il quarto posto di Giuseppe Cirpiani. Il veneziano, al debutto nel 2018 su una vettura GT3, si è alternato al volante con Marco Antonelli nell’omonimo team, che ha completato la prima uscita internazionale con Mercedes. Quinta la nuova Audi R8 di Jedlinski-Lisowski, del team Olimp.



Ottima prova per le vetture tedesche anche nella neonata GT Cup Open, che ha visto Sports&You primeggiare con Marcio Basso e Guilherme Salas alla guida della AMG R. Basso, che negli anni è stato protagonista della classe Am del GT Open, ha deciso di cimentarsi nel nuovo contenitore di GT Sport, rappresentando in pieno lo spirito della categoria, segnando il primato in 2’10”096, tuttavia ancora lontano dal limite del primo giorno registrato da Edoardo Liberati. Molto bene si è comportata anche la McLaren, seconda con Fran Rueda, e Martin Kodric, che dopo la vittoria del titolo nel GT Asia, si appresta a tornare in Europa nel 2019. 43 tornate invece le ha messe insieme l’Audi GT4, schierata dal team Baporo con la coppia iberica Vinyes/Font.



Sabato 23 febbraio 2019, 2° giorno

GTOpen Top5
1 – Ramos/Crestani (Mercedes AMG GT3) – SPS – 2’01”995
2 – Pierburg/OnslowCole (Mercedes AMG GT3) – SPS – 2’02”129
3 – Palchutta/Jaeger (Mercedes AMG GT3) – Lechner – 2’02”545
4 – Cipriani/Antonelli (Mercedes AMG GT3) – Antonelli – 2’02”581
5 – Jedlinski/Lisowski (Audi R8) – Olimp - 2’02”883

GTCup Top5
1 – Basso/Salas (Mercedes AMG R) – Sports&You – 2’10”096
2 – Kodric/Rueda (McLaren 570S) - TMM - 2’10”7140
3 – Mauro/Toni (Mercedes AMG R) – SPS - 2’11”095
4 – Pujeu/Martinez (McLaren 570S) – TMM – 2’11”120
5 – Vivacqua/DeFulgencio (McLaren 570S) – TMM – 2’11”818

LP Racing