formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

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22 Mag [15:52]

Whitmarsh: «Non molliamo»

La McLaren non si arrende. Nonostante l’orrendo inizio di stagione il team di Woking ha ancora voglia di lottare per il titolo nel 2013 e così ha deciso di ridurre le energie e i fondi destinati a sviluppare la macchina per il 2014 e il 2015. Lo ha annunciato Martin Whitmarsh alla vigilia del GP di Monaco, specificando che il campionato è ancora troppo lungo per alzare bandiera bianca . «Ogni anno è lo stesso dilemma, ha detto Whitmarsh – ti chiedi sempre quante risorse di riserva hai a disposizione. Ma al momento da parte nostra c’è un grosso impegno nello sviluppo della monoposto attuale per ritornare ad un livello di competitività che si addice alla McLaren. Forse più avanti nella stagione penseremo di più ai nuovi progetti, ma per ora è troppo presto». Sicuramente uno dei motivi della resistenza risiede nel recente accordo stretto con Honda, il colosso giapponese che si aspetta un partner all’altezza – anche sul piano dell’immagine – per la rentré del 2015.
RS Racing