P
er Enrico Fulgenzi e Matteo Torta (Heaven Motorsport)
la prima vittoria stagionale nella GT Open Cup arriva
nelle ultime curve, grazie ad un problema che ha
costretto a rallentare i leader Vito Postiglione‐Davide Roda
(
Ebimotors), poi giunti terzi dietro a Fabio Babini e Marco
Foresio (GDL Racing) al debutto nella classe GT3 r013 dopo
una lunga militanza nella GT3 r09. “Rispetto alla vecchia
vettura – spiega Foresio – questa ha più motore e una migliore
tenuta in curva. Sono riuscito a familiarizzare rapidamente
con il supporto, sempre prezioso, di Babini”.
L'epilogo rocambolesco non toglie merito, però, all'equipaggio
della Heaven Motorsport, autori di un’ottima gara che li ha
visti impegnati in un rimonta generosissima, dove sono
riusciti a ridurre a soli 5 secondi il gap di 15” che accusavano
sui leader dell’Ebimotors dopo le operazioni del cambio pilota.
“
E' stata una grandissima gara ‐ sottolinea Torta ‐ vincere
nella Targa Tricolore Porsche alla terza gara a una manciata di
metri da casa mia è una soddisfazione incredibile”.
Postiglione‐Roda allo start scattano lesti dalla pole position
ma, al secondo giro, è già tutto da rifare per l'ingresso della
safety car, dovuto al volo nella ghiaia della prima variante
della vettura del romano Antonio Montruccoli (Bellspeed).
Alla ripartenza Postiglione‐Roda riprendono il largo, con alle
spalle una numerosa pattuglia di inseguitori, tra cui paiono
particolarmente motivati Alessandro Baccani‐Paolo Venerosi
(
Antonelli Motorsport) che infilano prima Alberto Caneva‐
Alessandro Lovato (Krypton Motorsport), poi Babini‐Foresio
arrivando a sfiorare la terza piazza. L'equipaggio toscano,
però, deve salutare il gruppo all'undicesima tornata,
ritirandosi. Bello anche il confronto, in casa Krypton
Motorsport, tra Caneva‐Lovato e Luca e Nicola Pastorelli, che
non si risparmiano ingaggiando una straordinaria sfida per la
quarta posizione.
Quando la pit‐lane si apre per la sosta obbligatoria, Torta è il
primo a rientrare per cedere la vettura al compagno Fulgenzi
che si lancia all'inseguimento di Postiglione che, al contrario, è
l'ultimo a passare la vettura al coèquipier Roda. I due
equipaggi iniziano un duello a distanza che, all'ultimo giro,
porta la vettura della Heaven a circa cinque secondi dal leader.
A quel punto, lo sfortunato epilogo, con la vettura Ebimotors
che rallenta perdendo il comando. In classe GT3 Cup‐A
successo per Nicola Bravetti‐Raffaele Mosconi, settimi
assoluti. I piloti dell’Ebimotors approfittano delle
disavventure, con tanto di ritiro nel corso del tredicesimo giro
di Stefano Barbieri‐Alessandro Zamuner (Krypton
Motorsport), per salire al vertice ed aggiudicarsi la vittoria
brianzola davanti a Sebastiano Caldarella e Roberto Bosio
(
Heaven Motorsport).
Fulgenzi-Torta
vittoria all’ultimo respiro
10
MONZA GARA GT OPEN CUP
Podio classe GT3 Cup-A
