Tatuus iMagazine

R TRANSMISSIO ACING N ONE AMBITION TO HELP YOU WIN , to victory ! Our mission is engineering t SADEV has a Putting your t to optimise your performanc o ambitious drivers and manu n exceptional record in supp rust in us means aiming for v e and drive you facturers alike. lying innovative ictory. SLR82-14 .SADEV-TM.COM WWW FOLLOW US In British F4 è transitato Lando Norris, poi approdato in F1, anche Oscar Piastri è ormai alle soglie della promozione sulla griglia del Mondiale. Avremo chi replicherà il loro cammino? “Non ho alcun dubbio che sapremo lanciare altri professionisti ad alto livello. Non sarei sorpreso di vedere in cinque anni nuovi piloti di Formula 1 passati dalla British F4, basandomi anche su quanto mi viene raccontato dai responsabili delle squadre. Al via abbiamo già ragazzi all’interno dei programmi junior di Williams, McLaren e Mercedes, anche la Ferrari Driver Academy osserva il nostro campionato, a ulteriore conferma della qualità di cui disponiamo”. La nuova vettura Tatuus ha inoltre attirato squadre come Hitech e Virtuosi, presenti addirittura in F2. Ci saranno altri ingressi sullo schieramento? “Innanzitutto siamo molto contenti dei team oggi al via, si tratta di strutture di primo livello, tutte in grado di imporsi. Non è un caso che 9 piloti diversi abbiano vinto almeno una corsa quest’anno. Citerei anche la JHR, che ha conquistato il titolo 2021, Dittmann che ha debuttato insieme ad Hitech e Virtuosi, senza dimenticare ovviamente Carlin e Argenti. Per il 2023 abbiamo già un forte interesse, e c’è una scuderia addirittura pronta ad entrare durante questa stagione, così Bisogna anche aspettare l’approvazione di tale Chambers ??come alcuni ragazzi potrebbero già disputare gli ultimi appuntamenti di quest’anno per accelerare la preparazione verso il 2023”. Ci sono aree in cui state valutando miglioramenti? “C’è sempre margine di crescita su ogni fronte, ma oggi più che mai considero fondamentale il lavoro di comunicazione fra marketing, televisione e social media. I piloti e le rispettive famiglie, che sono nostri clienti, hanno bisogno di una attenta promozione, per creare un profilo interessante agli occhi degli sponsor che vogliono investire su di loro, ma anche di fronte ai media, ai team di F1 o delle altre categorie, e della FIA. Ritengo che sia un aspetto cruciale per rendere il campionato ancora più rilevante sulla scena”. Può anticiparci qualche novità sulla stagione 2023? “Abbiamo provato ad essere categoria di supporto alla Formula 1 in occasione del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, ma con F2, F3 e W Series già inserite non c’era modo di concretizzare questa possibilità. Stiamo però pensando di disputare un appuntamento al di fuori dei nostri confini, fra le ipotesi ci sono Spa‐Francorchamps e Zolder. Inoltre, abbiamo avuto dei contatti con gli organizzatori della F4 italiana per allestire un evento congiunto. Sarebbe una prospettiva molto eccitante”.