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TatuusMagazine 1 1 venienti dai campionati europei, che hanno contribuito a rendere la serie sempre più competitiva e di alto livello. USF2000 Per la USF2000, da sempre fucina di grandi talenti, vale un discorso simile a quello della sorella mag- giore USF Pro2000. L’introduzione dei telai Tatuus è stata accolta con grande favore dalle squadre impe- gnate, contribuendo ad un signi- ficativo passo in avanti dal punto di vista tecnico. Il nuovo pacchetto USF-22, introdotto nel 2022, ha introdotto numerose novità dal punto di vista della sicurezza, tra cui il sistema Halo. USF Juniors A partire dalla stagione 2023 lo stesso telaio di base utilizzato per le vetture di USF2000 e USF Pro2000, è stato sviluppato in una nuova variante, denominata JR-23. La destinazione della nuova vettura è la USF Juniors, una nuova serie che va ad inserirsi alla base del percorso Road to Indy. La catego- ria è riservata ai giovanissimi, dal momento che è aperta ai ragazzi nel 14esimo anno di età, purché compiano gli anni prima dell’ulti- ma gara della stagione. L’obiettivo è quello di consentire ai piloti in arrivo dal karting di macinare chilometri con una vettura forma- tiva sulle piste che si troveranno ad affrontare negli anni seguenti nel proseguimento del percorso Road to Indy. Formula Regional European by Alpine La categoria Formula Regional, fortemente voluta dalla FIA come gradino intermedio tra la Formula 4 e la Formula 3, ha trovato grande successo in Europa con la Formula Regional European by Alpine, serie nata dal matrimonio tra la Formu- la Regional European promossa da ACI Sport e la Formula Renault Eurocup, oggi rappresentata da Alpine. Fin dal debutto nel 2021 il campio- nato ha fatto il pieno di iscritti, con Formula Regional European by Alpine LA CATEGORIA FORMULA REGIONAL HA TROVATO GRANDE SUCCESSO IN EUROPA CON LA FORMULA REGIONAL EUROPEAN BY ALPINE, SERIE NATA DAL MATRIMONIO TRA LA FORMULA REGIONAL EUROPEAN PROMOSSA DA ACI SPORT E LA FORMULA RENAULT EUROCUP, OGGI RAPPRESENTATA DA ALPINE.
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