48
I campioni del 2011
>GT1
KRUMM
& LUHR
Due piloti di grande esperienza, velocissimi, tedeschi, hanno con-
quistato quello che rimarrà come l’ultimo campionato per vetture
GT1. Michael Krumm e Lucas Luhr hanno portato al successo la Nis-
san GT-R ufficiale al termine di una stagione dura e molto combat-
tuta, risoltasi solamente all’atto finale di San Luis. Tre le vittorie otte-
nute dalla coppia tedesca che in passato ha saputo conquistare cam-
pionati come SuperGTgiapponese, ALMS conprototipi e vettureGT.
La carriera di Michael
Nato a Reutlinger – Germania
19 marzo 1970
2011 – Campione GT1
2010 – 9° GT1
2009 – GT1
2008 – 7° Super GT Japan
2007 – 10° F.Nippon
2007 – 5° Super GT Japan
2006 – 4° Super GT Japan
2005 – 5° Super GT Japan
2004 – 9° Super GT Japan
2003 – Campione Super GT Japan
2002 – 8° Super GT Japan
2001 – 7° F.Nippon
2001 – 5° Super GT Japan
2000 – 2° F.Nippon
2000 – 8° Super GT Japan
1999 – 5° F.Nippon
1999 – 6° Super GT Japan
1998 – 9° Superturismo tedesco
1997 – Campione Super GT Japan
1996 – 15° F.Nippon
1995 – 5° Super GT Japan
1995 – F.3000 Japan
1994 – 11° F.3000 Japan
1994 – Campione F.3 Japan
1993 – 4° F.3 tedesca
1992 – 6° F.3 tedesca
La carriera di Lucas
Nato a Koblenz – Germania
22 luglio 1979
2011 – Campione GT1
2011 – 3° ALMS LMP1
2010 – ALMS e Grand Am
2009 – ALMS
2008 – Campione ALMS LMP1
2007 – 17° DTM
2006 – Campione ALMS LMP2
2005 – ALMS
2004 – Campione FIA GTN
2003 – Campione ALMS GT
2002 – Campione ALMS GT
2001 – 8° LMS GT
2001 – 4° ALMS GT
2000 – 2° ALMS GT
1999 – Campione Porsche Cup
1998 – 8° F.3 tedesca
1997 – 16° F.3 tedesca
Così il campionato
1 – Luhr-Krumm 137
2 – Mucke-Turner 120
3 – Piccini-Hohenadel 111
4 – A.Muller-Enge 103
5 – Winkelhock-Basseng 102
6 – Martin 98
7 – Dusseldorp-Piccione 95
8 – Schwager-Pastorelli 80
9 – Westbrook-Dumbreck 78
10 – Campbell Walter-Brabham 75