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INDYCAR
BARRICHELLO
Massimo Costa
Di smettere non ci pensa neanche. Anzi, a
Sebring, dove ha provato per la prima volta
la Dallara W12 Indycar del teamKV di Kevin
Kalkhoven, ha chiesto a Tony Kanaan (suo
storico amico) di farsi da parte anche la mat-
tina del terzo giorno di test dopo i due ini-
zialmente previsti solo per lui e svolti con
grande efficacia. Insomma, non voleva più
scendere dalla giostra, Rubens Barrichello. Il
brasiliano, dopo 322 Gran Premi in F.1 e una
carriera mai interrotta avviata nel 1993 e
conclusasi nel 2011, guarda alla Indycar con
decisione: “Prenderò una decisione assieme
a mia moglie, non voglio mettermi troppa
pressione”. Si sono fatte numerose specula-
zioni sul possibile ingresso di Barrichello
nella serie americana. Di certo vista con
grande partecipazione dal CEO Randy Ber-
nard. C’è chi ha scritto di cifre e quant’altro,
come che sugli ovali non è intenzionato a cor-
rere. Errato. Dice Barrichello: “Potrei fare
solamente la 500 Miglia di Indianapolis.
Tutto il campionato oppure le sole prove su
tracciati stradali e cittadini. E’ tutto in esse-
re e ci sono tantissime opzioni aperte per
me”. Tutte legate al team KV che farà carte
false pur di schierarlo a fianco di Kanaan.
“Ho ormai 40 anni, mamentalmente mi sen-
to ancora molto giovane e spinto da una
grande passione per questo sport, per la velo-
cità. A dire il vero pensavo di poter rimane-
re in F.1 per 25 anni, mi sono dovuto ferma-
re dopo 19 stagioni…”, dice divertito Barri-
chello che ha provato un piacere antico nel
guidare la Dallara. Una macchina certamen-
te più… macchina rispetto alle vetture della
massima formula che ha guidato negli ultimi
anni, con tanta e troppa elettronica. Tutto
lascia indicare che lo vedremo al via del cam-
pionato 2012.