Page 67 - Italiaracing

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Antonio Caruccio
Kazuki Nakajima sarà il volto nuovo di que-
sta avventura Toyota all’interno del proget-
to Le Mans. Se Alex Wurz e Nicolas Lapier-
re hanno già una buona esperienza alle
spalle con le gare endurance, per il giappo-
nese figlio dell’indimenticato Satoru sarà
invece il debutto assoluto in prove di dura-
ta.
LeMans eramai stato nei tuoi sogni?
“Quando ero bambino, in Giappone c’era
molta copertura televisiva per la 24 Ore di
Le Mans e la seguivo con interesse. Quan-
do ho iniziato a correre, il mio riferimento
era Masanori Sekiya che aveva vinto que-
sta gara. Le Mans era certamente un obiet-
tivo, ma quando correvo in F. 1 non c’era-
no altri pensieri per me. Uscito dopo due
stagioni dalla F.1, Le Mans è tornata a esse-
re una grande sfida, e non per niente è una
delle tre più importanti gare al mondo”.
Tuo padre Satoru ti ha dato qualche
consiglio in riferimento alle sue
esperienze degli anni ’80 nell’Endu-
rance?
“Non ancora, ma sono sicuro
che avrò tempo di parlare
con mio padre prima della
gara. In Formula 1 correva
per Honda, ma l’avventura
di Le Mans l’ha disputata
sotto le insegne della Toyo-
ta”.
L’approdo a Le Mans significa per te
la chiusura di ogni rapporto con la
Formula 1?
“Non ho mai rinunciato a tornare in F.1,
questa sarà solamente una nuova sfida”.
Ambisci a diventare il primo del tuo
Paese a vincere con una vettura giap-
ponese a Le Mans?
“Per Toyota è una grande ambizione poter
vincere a Le Mans, ed è lo stesso per me
come pilota. Seppur all’esordio, il nostro
obiettivo è vincere”.
Continuerai ad affiancare la stagione
di Super GT al progetto WEC?
“Non è ancora stato annunciato nulla, ma
ci sto lavorando”.
Ed in Formula Nippon?
“Vedremo”.
Pensi che il Super GT sia una buona
preparazione per la 24 Ore?
“Lo scorso anno ben due vincitori proveni-
vano da lì, Andrè Lotterer e Benoit Tre-
luyer. A Le Mans c’è molto traffico ed è la
stessa situazione che si incontra anche nel-
le gare GT, che è un ottimo apprendistato
per imparare a gestire il traffico”.
Avrai come avversario Lotterer, che
è invece stato tuo compagno in seno
a Tom’s in Nippon.
“Sarà interessante potermi confrontare con
lui, anche se non penso che avremo la pos-
sibilità di condividere molte informazioni
come invece avveniva lo scorso anno”.
TO VINCERE”
Dopo due anni alla Williams F.1 e una stagione trascorsa in F.Nippon
e nel Super GT, il pilota giapponese è entrato a far parte
del super team della Toyota per la 24 Ore di Le Mans e per le gare
WEC alle quali il costruttore giapponese parteciperà