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LOTUS-RENAULT
TELAIO
INAFFIDABILE!
Era uno dei team che aveva impressionato di più a
Jerez. Se non in paradiso, la Lotus Renault si era
portata in un discreto purgatorio dopo le aspettati-
ve deluse e i drammi della scorsa stagione. Le cur-
ve più veloci di Montmelò hanno evidenziato un
problema sul telaio delle E20 che era sfuggito sul
tortuoso tracciato di Jerez. Dopo l'iniziale idea di
portare in pista il telaio utilizzato in Andalusia, è
emerso che si trattava di un guaio più grave, riguar-
dante gli attacchi delle sospensioni di entrambi gli
chassis. Risolvibile? Probabile. Influente sulle pos-
sibilità di far bene quest'anno? Anche con il test
addizionale concesso a Silverstone, altrettantopro-
babile.
1° giorno – Romain Grosjean – 1’26”809 – 7 giri
2° giorno – Non presente
3° giorno – Non presente
4° giorno – Non presente
Totale giri – 7
Totale km - 32
Romain Grosjean
“Quando ho iniziato a spingere ho capito
subito che qualcosa di serio non andava, la
macchina non rispondeva come doveva”.