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PRODOTTO
OPEL ZAFIRA TOURER
Alla guida si sente il peso dell'auto: ci voglio-
nomotori con cavalli. Quindi necessario il die-
sel da 165 cavalli. Soprattutto poi se si viaggia
spesso a pieno carico. Buona l'insonorizzazio-
ne come la tenuta di strada. Le sopensioni
sono frenate quindi ok la tenuta di strada. Lo
sterzo offre un feeling un po' troppo artificia-
le. La Zafira è diventata una monovolume
autostradale che si muove bene anche tra le
curve ma non più in città. Le sue rivali più
dirette sono due francesi entrambi non più
giovani come progetto: la Renault Scenic e la
Citroen Gran Picasso.