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KF2
- TORNA TIENE
Ritorna alla ribalta Felice Tiene. Il campano ha corso con la motorizzazione Bmb, in luogo del
Maxter, una scelta sorprendente, in virtù del fatto che il Tiene corre con i colori ufficiali Crg. Ver-
tsappen (Intrepid-Tm-Vega) è stato la spina nel fianco del pilota Crg, in particolare in pre-fina-
le. A completare il podio è stato il britannico Joyner (LH-Bmb-Vega). Con il successo a La Con-
ca di Tiene, il nostro karting ritrova un ottimo pilota, rimasto ingiustamente nell’ombra per due
stagioni. Chissà che Felice possa essere finalmente protagonista del mondiale di KF1?
KF3
- ILLOT SORPRENDE
La sequenza interminabile di manche della classe cadetta la dice lunga sul numero di iscritti, ben
75 in KF3. Alla fine l’ha spunta Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) , sempre padrone della situa-
zione che ha preceduto il pericoloso Boccolacci. Il primo degli italiani è Luca Corberi (Kosmic
Kart-Vortex-Vega), quinto, attesoadessoal saltodiqualità. InterzapiazzahachiusoRussel (Intre-
pid-TM-Vega).
60 MINI
- C’È SOLO LORANDI
La categoria dei Mini vede Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-Le Conte) dominatore assoluto.
Il bresciano dopo un mezzo passo falso nelle manche recupera senza esitazioni e fa capire agli
americani De Francesco (Top Kart-Lke-Le Conte) e Seargent (Tony Kart-Lke-Le Conte) e agli
italiani Alex (Top Kart-Lke-Le Conte) e Garofano (Top Kart-Lke-Le Conte) che c’è poco da
fare. In finale Lorandi rispetta il copione e vince precedendo James Pull (Top Kart-Lke-Le
Conte) ed il sorprendente Vaja, soltanto sedicesimo in qualifica.
Con un ruolino di marcia così netto Lorandi stacca il gruppo in classifica generale con 85 pun-
ti, precedendo Vaja di 59 lunghezze.
Luca
Corberi
Torsellini terzo
e sempre protagonista