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PRODOTTO
CITROEN C4 AIRCROSS
ORA
SUL
Marco Marelli
Può avere la sola trazione anteriore o quella inte-
grale. Sotto il corto cofano o un benzina 1.6 da
115 cavalli oppure un 1.6 da 110 cavalli a gasolio.
Come diesel è pure il terzomotore che si può sce-
gliere: un 1.8 da 150 cavalli.
Lunga 434 centimetri, larga 180 e alta 163 la C4
Aircross è una SUV compatta ben fatta, leggera
e con buona dinamica che mette nel mirino
anche la recente Audi Q3. Originale nelle forme,
con un’ottima abitabilità interna e con un baga-
gliaio altrettanto gagliardo (442 litri) è l’asso che
mancava alla Casa francese per avere in mano il
poker. Perché oltre alle dimensioni ha motori
dalle cilindrate contenute per costi di gestione
ridotti, offre una visibilità apprezzabile in città,
ha uno sterzo elettrico che permette manovre in
spazi ridotti e consumi contenuti. Sempre guar-
dando la parte meccanica la C4 Aircross 4WD ha
tutte quelle caratteristiche che hanno fatto la for-
tuna della prima generazione del Toyota RAV4,
a partire da un sistema di trazione integrale sofi-
sticato ma semplice nell’utilizzo e con possibili-
tà di blocco per migliorare la motricità su fondi
a basso attrito.