Due vittorie
a Imola per Palma
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GT SPRINT
GARE A IMOLA
Dario Lucchese
Continua il momento positivo del Black
Team. Dopo la doppietta di Monza, anche
a Imola la squadra di Oscar Berselli si è
confermata al “top” nella GTSprint.
Davanti a 24.000 spettatori (numero
totale raggiunto nell’arco di tutto il wee-
kend) a centrare il successo in entrambe
le gare è stata infatti la Ferrari 458 di
Andrea Palma, sempre più leader nella
classifica assoluta del campionato. A
venire meno, in questa occasione, è stato
però il confronto con la 430 GT2 del com-
pagno di squadra Raffaele Giammaria.
Era stato proprio quest’ultimo in qualifi-
ca ad ottenere la pole, ma nel giro di rico-
gnizione di gara 1 il romano ha dovuto
parcheggiare la propria vettura sul prato
a causa della rottura della coppia conica.
Inconveniente che non ha neppure con-
sentito a Simone Pellegrinelli (che avreb-
be dovuto rilevarlo alla guida) di prende-
re il via della seconda corsa. Ad animare
la lotta per le posizioni di testa ci hanno
dunque pensato Lorenzo Bontempelli,
nell’ordine terzo e secondo alla bandiera
a scacchi con l’altra Ferrari 430 di Kessel
e la rivelazione Mario Cordoni, secondo
in gara 1 e due volte primo di classe con
un’identica vettura in configurazione
GT3 schierata dalla Ombra Racing, il
team di Chignolo d’Isola che per l’occa-
sione faceva il proprio debutto nell’ambi-
to delle competizioni Gran Turismo. Un
problema al motore, sostituito dopo la
sessione di prove ufficiali del sabato, ha
invece penalizzato la Lamborghini Gal-
lardo del binomio colombiano Goldstein-
Marjech, che in Brianza era andata a cen-
tro in gara 1. Interessante, ancora una
volta, si è rivelata la lotta nel GTS Cup
Trophy. A cogliere il primo successo del-
la giornata è stato il pavese Lorenzo Casè,
che ha preceduto con un’altra Ferrari 430
le due Porsche 997 di Nicolò Granzotto e
Vittorio Bagnasco. Proprio quest’ultimo
è stato protagonista in gara 2, quando ha
occupato a lungo la prima posizione pri-
ma di rimanere coinvolto in un contatto
che lo ha fatto retrocedere secondo, dan-
do il via libera all’altra “supercar” di Stoc-
carda che la Ebimotors ha affidato a
Roberto Silva. Sfortuna, invece, per Ales-
sandro Bernasconi, che nella circostanza
prendeva il posto di Casè ed il quale è sta-
to fin da subito rallentato da problemi al
cambio. Nella GTS Open un successo a
testa per le BMW M3 E92 in versione 24
Hours Special di Andrea Bacci (sempre a
Imola, con la stessa vettura vincitore di
entrambe le gare del CITE appena una
settimana prima) e Piero Necchi. Per
Bacci da registrare anche il ritiro nella
frazione finale, ancora per problemi al
cambio.
PALMA
E SONO TRE