L’ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
SABATO 28 APRILE 2012
1 - Holzer-Tandy (Porsche 997) - Manthey - 35 giri 1.10'59"359
2 - Peter-Broniszewski (Ferrari 458) - Kessel - 7"651
3 - Bizzarri-Cadei (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 25"343
4 - Narac-Pilet (Porsche 997) - IMSA - 25"977
5 - Giammaria-Ramos (Ferrari 458) - Black Team - 40"063
6 - Teixeira-Pereira (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 1'17"119
7 - Barba-Malucelli (Aston Martin Vantage) - Villois - 1'20"147
8 - Hamilton-Mapelli (Porsche 997 GT3) - Autorlando - 1'24"867
9 - Zampieri-Dalle Stelle (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'26"440
10 - Cordoni-Bontempelli (Ferrari 458 GT3) - Ombra - 1'39"627
11 - Vieira-Giao (Audi R8) - Novadriver - 1 giro
12 - Campanico-Eskelinen (Audi R8) - Novadriver - 1 giro
13 - De Castro-Amaral (Porsche 997) - DriveX - 1 giro
14 - Cecchellero-Mantovani (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1 giro
15 - Piccini-Geri (Porsche 997 GT3) - DriveX - 1 giro
16 - Puglisi-Mowlem (Lotus Evora) - Giudici - 2 giri
17 - Pepe-Silva (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 2 giri
18 - Talkanitsa-Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 2 giri
19 - Villaroel-Fontes (Ferrari 430) - Villaroel - 2 giri
20 - Haane-Lanting (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 2 giri
L’ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 29 APRILE 2012
1 - Holzer-Tandy (Porsche 997) - Manthey - 27 giri 51'43"964
2 - Narac-Pilet (Porsche 997) - IMSA - 13"179
3 - Hamilton-Mapelli (Porsche 997 GT3) - Autorlando - 22"763
4 - Bizzarri-Cadei (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 29"974
5 - Barba-Malucelli (Aston Martin Vantage) - Villois - 32"112
6 - Teixeira-Pereira (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 50"952
7 - Pronk-Kox (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 59"204
8 – Montermini-Lopez (Ferrari 458) – Villorba – 1’05”945
9 - Zampieri-Dalle Stelle (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'07"273
10 - Vieira-Giao (Audi R8) - Novadriver – 1’31”950
11 - De Castro-Amaral (Porsche 997) - DriveX - 1 giro
12 - Peter-Broniszewski (Ferrari 458) - Kessel – 1 giro
13 - Piccini-Geri (Porsche 997 GT3) - DriveX - 1 giro
14 - Godinho-Ramos (Ferrari 430) - Ray – 1 giro
15 – Antonio Nogueira (Porsche 997) – Nogueira – 1 giro
16 – Talkanista-Talkanista (Ferrari 458) – AT – 2 giri
17 - Cecchellero-Mantovani (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 2 giri
18 - Leo-Vilander (Ferrari 458) - AF Corse - 2 giri
19 - Giammaria-Ramos (Ferrari 458) - Black Team – 2 giri
20 – Mayola-Carol (Ferrari 430) – PCR – 2 giri
Il campionato Assoluto
1.Holzer-Tandy 44 punti; 2. Cadei-Bizzarri 32; 3. Pilet-Narac 30; 4. Hamilton-Mapelli
29; 5. Malucelli-Barba 18.
Il campionato GTS
1. Mapelli-Hamilton e Cadei-Bizzarri 18; 3. Zampieri-Dalle Stelle 10; 4. Kox-Pronk e
Cecchellero-Mantovani 6.
1 – L’esordio vincente per Manthey
2 – La tripletta Porsche in gara-2
3 - La sfortuna di Leo-Vilander
4 - Il meteo protagonista
5 - La competitività delle Lamborghini
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A podio in gara 2 Pilet e Narac, sopra.
A sinistra, la Ferrari di Leo-Vilander, sfortunati protagonisti.
Sotto, il podio di gara 1 con Bizzarri e Cadei terzi al traguardo