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PRODUZIONE
TEST FORD FOCUS 1000
L'AUTOMOBILE
DALLA DOPPIA
Marco Marelli
Che la nuova Focus sia un'automobile particolarmente riuscita non è una novità. Offre
ottima tenuta di strada, elevato comfort, molta tecnologia utile per semplificare la vita.
Con il nuovo motore 1000 turbo abbatte drasticamente i costi di gestione. Grazie infatti
alla cilindrata ridotta permette di pagare molto meno il premio assicurativo e forte di con-
sumi ridotti abbatte pure i costi chilometrici. In particolare se si adotta una guida atten-
ta è facile percorre con un litro anche 18 chilometri. Ma al tempo stesso se si ha fretta
permette scatti molto interessanti e velocità di punta rilevanti. Il piccolo motore è silen-
zioso, privo di vibrazioni e molto fluido. Grazie a una coppia importante (200 Nm a soli
1500 giri) spinge subito forte e ciò permette attraverso un uso del cambio intelligente di
ridurre notevolmente i consumi. Grazie poi alla coppia rilevante, Ford ha potuto utiliz-
zare rapporti del cambio lunghi che privilegiano la voce consumi. Chi si aspetta una pigri-
zia congenita verrà deluso perché il turbo soffia sempre forte e imprime grandi doti di
dinamicità non appena si preme con più forza sul pedale dell'acceleratore. Alla guida del-
la Focus 1000 si apprezza il ridotto peso sull'avantreno che migliora molto la precisione
di guida e il sistema sospensivo che appare ottimamente tarato per garantire stabilità e
confort. Ottimo il cambio con frizione leggera e leva che si muove senza impuntamenti e
in spazi ridotti. Molto bene anche lo sterzo, leggero ma preciso. Nonché i freni grazie alla
presenza di quattro dischi. Guidando in modo brillante colpisce l'immediato inserimen-
to in curva dell'avantreno e la spinta regolare del motore che porta a buone medie in asso-
luto relax. Non risparmiando i consumi si attestano ben al di sopra dei 12 km/h, ma andan-
do con attenzione ecco che è facile alzare la media.
Ford Focus 1000
Cilindrata: 999 cc
N. cilindri: 3
Potenza: 125 Cv a 6000 giri
Coppia: 200 Nm a 1500 giri
Emissioni: 114 g/km
Cambio: 6 marce manuale
Freni: a disco ant. e post.
Lunghezza: 436 cm
Larghezza: 182 cm
Altezza 148 cm
Capacità bagagliaio: 363/1148 litri