Marco Marelli
Mai una 3 Touring ha avuto un vano bagagli da 495 litri. Ma nemmeno ha mai
avuto tante parti in comune con la sorella più grande, la 5. BMW cala l'asso e
va all'attacco della A4 Avant con un nuovo prodotto molto ma molto interes-
sante. Molto più grande rispetto al modello che va in pensione, la 3 Touring
ha un passo aumentato di 50 mm e un bagagliaio con volumetria anch'essa
incrementata di 35 litri. Come tradizione ha il lunotto apribile separatamen-
te dal portellone e questo può essere (optional) ad apertura elettrica. Più lun-
ga di 97 mm, ha la soglia d'accesso al piano di carico a 62 cm e lo schienale
del divano è frazionabile 40-20-20. Tre gli allestimenti previsti: Sport Line,
Luxury Line e Modern Line. Per quanto riguarda i motori si va dal 4 cilindri
benzina 245 cavalli al diesel 184 fino a 3 litri sempre a gasolio da 258 cavalli.
Quest'ultimo sarà l'unico con cambio automatico di serie a 8 rapporti, gli altri
hanno i sei manuali. Nel tempo la gamma motori si arricchirà il due litri ben-
zina da 184 cavalli e con i diesel da 143 e 116 cavalli.
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TANTO