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FORMULA 1
LA TECNICA
CURA DIMAGRANTE PER LA F2012
Le differenze tra la Ferrari F150 dello scorso anno e la F2012 diventano ancora più macroscopiche quando si passa dalla vista
frontale a quella laterale ed in pianta. L’adozione dello scalino anteriore ha letteralmente trasformato l’avantreno della rossa
che, tra tutte le monoposto del 2012, è quella col musetto più corto, che rimane addirittura all’interno dell’ala anteriore. Pro-
seguendo verso la parte centrale della monoposto si nota il diverso disegno delle fiancate, il cui bordo d’attacco non è più arro-
tondato, come accadeva negli anni passati, ma presenta un profilo a “V” rovesciata e un vistoso restringimento nella parte infe-
riore. Ma la zona che ha subito le modifiche più radicali, e che a inizio anno ha dato non pochi problemi al team, di Maranel-
lo, è quella posteriore, dove la Ferrari aveva inizialmente previsto un’accentuata rastremazione e l’inserimento dei condotti di
scarico all’interno di un’apposita carenatura, il cui compito era quello di incanalare l’aria verso il retrotreno, e migliorare l’ef-
ficienza del profilo estrattore. Peccato che i riscontri della pista non abbiano tenuto fede alle aspettative....
