A
55
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
DOMENICA 7 OTTOBRE 2012
1 -
Alessandro Pier Guidi (Maserati GT MC3) - Swiss Team - 19 giri
2 -
Andrea Palma (Ferrari 458) - Black Team - 4"109
3 -
Roberto Del Castello (Corvette Z06) - RC Motorsport - 14"189
4 -
Angelo Proietti (Porsche 997 R) - Antonelli - 15"890
5 -
Mario Cordoni (Ferrari 458) - Ombra - 32"974
6 -
Glauco Solieri (Porsche 997) - Autorlando - 50"920
7 -
Marco Zanuttini (Ferrari 458) - Kessel - 1'05"044
8 -
Raffaele Giammaria (Lamborghini Gallardo) - RallySport - 1'15"440
9 -
Lorenzo Casè (Ferrari 430) - Baldini - 1'17"458
10 -
Emanuele Romani (Porsche 997) - Mracing - 1 giro
11 -
Marco Galassi (Ferrari 430) - Malucelli - 1 giro
12 -
Vittorio Bagnasco (Porsche 997) - Happy Racer - 1 giro
13 -
Vincenzo Donativi (Porsche 997) - Antonelli - 1 giro
14 -
Roberto Silva (Porsche 997) - Ebimotors - 1 giro
Ritirati
0
giri - Luciano Linossi
0
giri - Roberto Delli Guanti
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 7 OTTOBRE 2012
1 -
Andrea Palma (Ferrari 458) - Black Team - 17 giri
2 -
Angelo Proietti (Porsche 997 R) - Antonelli - 5"257
3 -
Matteo Malucelli (Ferrari 430) - Baldini - 35"782
4 -
Marco Zanuttini (Ferrari 458) - Kessel - 37"929
5 -
Vincenzo Donativi (Porsche 997) - Antonelli - 53"040
6 -
Marco Galassi (Ferrari 430) - Malucelli - 53"590
7 -
Francesca Linossi (Ferrari 430) - Black Team - 58"261
8 -
Roberto Silva (Porsche 997) - Ebimotors - 1'02"903
9 -
Vittorio Bagnasco (Porsche 997) - Happy Racer - 1'06"181
10 -
Steven Goldstein (Lamborghini Gallardo) - Mik - 1'10"184
11 -
Emanuele Romani (Porsche 997) - Mracing - 1'27"017
12 -
Mario Cordoni (Ferrari 458) - Ombra - 6 giri
Ritirati
11
° giro - Gabriele Gardel
7
° giro - Gianfranco Bocellari
1
° giro - Roberto Benedetti
Il campionato assoluto
1.
Palma 250; 2. Cordoni 132; 3. Solieri 105; 4. Del Castello –Benedetti 101; 5. Pel-
legrinelli 90.
Il GTS Cup Trophy
1.
Goldstein 176; 2. Bocellari-Delli Guanti 145; 3. Bagnasco 133; 4. Lorenzo Casè 101;
5.
Marco Galassi 80.
Gran duello tra Pier Guidi e Palma in gara 1
Angelo Proietti
La Corvette di Roberto Del Castello
A sinistra, il podio di gara 2