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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
DOMENICA 7 OTTOBRE 2012
1 -
Johan Kristoffersson (Audi RS5) - Audi Sport - 16 giri
2 -
Thomas Schoeffler (Audi RS4) - Audi Sport - 0"514
3 -
Thomas Biagi (BMW M3) - Dinamic - 5"811
4 -
Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63) - CAAL - 9"313
5 -
Camilo Zurcher (Mercedes C63) - Romeo Ferraris - 12"498
6 -
Max Mugelli (BMW M3) - Dinamic - 13"169
7 -
Giovanni Berton (BMW M3) - Dinamic - 13"789
8 -
Giancarlo Fisichella (Maserati Quattroporte) - Swiss Team - 14"580
9 -
Paolo Meloni (BMW M3) - W&D - 18"733
10 -
Mauro Cesari (Maserati Quattroporte) - Swiss Team - 23"380
11 -
Andrea Bacci (Mercedes C63) - CAAL - 40"813
12 -
Domenico Ferlito (Jaguar XFR) - Ferlito - 40"899
13 -
Francesco Ascani (BMW M3) - Todi - 41"611
14 -
Andrea Larini (Mercedes C63) - Romeo Ferraris - 42"292
15 -
Walter Meloni (BMW M3) - W&D - 57"665
16 -
Gianni Giudici (BMW M3) - Giudici - 1'31"083
Ritirati
16
° giro - Francesco Sini
15
° giro - Gianni Morbidelli
8
° giro - Nico Caldarola
7
° giro - Max Pigoli
5
° giro - Michele Faccin
5
° giro - Leonardo Baccarelli
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 7 OTTOBRE 2012
1 -
Johan Kristoffersson (Audi RS5) - Audi Sport - 16 giri 27'40"277
2 -
Giovanni Berton (BMW M3) - Dinamic - 3"023
3 -
Max Mugelli (BMW M3) - Dinamic - 7"021
4 -
Thomas Schoeffler (Audi RS4) - Audi Sport - 7"480
5 -
Gianni Morbidelli (Audi RS5) - Audi Sport - 8"131
6 -
Thomas Biagi (BMW M3) - Dinamic - 9"088
7 -
VItantonio Liuzzi (Mercedes C63) - CAAL - 9"764
8 -
Andrea Bacci (Mercedes C63) - CAAL - 12"525
9 -
Andrea Larini (Mercedes C63) - Romeo Ferraris - 22"988
10 -
Domenico Ferlito (Jaguar XFR) - Ferlito - 27"230
11 -
Giancarlo Fisichella (Maserati Quattroporte) - Swiss Team - 28"867*
12 -
Mauro Cesari (Maserati Quattroporte) - Swiss Team - 31"955
13 -
Francesco Ascani (BMW M3) - Todi - 35"207
14 -
Paolo Meloni (BMW M3) - W&D - 36"333*
15 -
Walter Meloni (BMW M3) - W&D - 45"722
16 -
Leonardo Baccarelli - 1'02"470
17 -
Francesco Sini (Chevrolet Lumina) - Solaris - 5 giri
18 -
Nico Caldarola (Mercedes C63) - Roma Racing - 8 giri
*
Penalizzati di 25" per contatti evitabili
Il campionato Internazionale
1.
Kristoffersson 175; 2. Liuzzi 165; 3. Biagi 147; 4. Morbidelli 120; 5. Larini 85.
Il campionato italiano
1.
Kristoffersson 114; 2. Biagi 86; 3. Liuzzi 76; 4. Larini 69; 5. Sini 55.
Varhaug e
̀
il vice campione della serie
1 -
Il dominio di Kristoffersson e dell'Audi
2 -
I grandi numeri in termini di pubblico
3 -
Le difficoltà di Morbidelli, Liuzzi e Fisichella
4 -
I podi di Berton e Mugelli al debutto con la BMW
5 -
La "prima" della Mercedes C63 AMG Coupé
Debutto con la Maserati per Fisichella
Terzo posto
in gara 1
di Biagi