44
RENAULT 3.5
TEST A MONTMELÒ
Massimo Costa
Photo Pellegrini
Neanche 48 ore dopo la finalissima della stagione 2012, sulla stessa pista la World Series
Renault ha cominciato a lavorare per il 2013 con due giornate di test collettivi. E Kevin
Magnussen ha stracciato tutti i record possibili immaginabili. Il danese ha lasciato il team
Carlin, dove si è saputo non si è poi trovato molto bene perché il team troppo concentrato
sulla GP2 (dove era impegnato Max Chilton, figlio del proprietario della squadra) e dunque
non ha diretto troppi sforzi economici sulla WSR. Magnussen ha così provato per Dams e
Fortec. Con la squadra francese è stato travolgente mentre col team neo campione con Robin
Frijns, Magnussen ha incontrato difficoltà di assetto con la vettura ex Carlos Huertas. Il
record del circuito, e la stessa migliore pole ottenuta nel weekend di gare da Jules Bianchi
(1’29”986),
sono stati abbattuti dal danese dapprima con 1’29”132 poi con 1’28”721. Tempi
incredibili, che hanno portato la Dallara-Zytek ad appena 1”2 dalla HRT F.1 di Pedro De La
Rosa che nella qualifica del GP di Spagna sul medesimo tracciato aveva ottenuto il tempo di
1’27”555.
Tornando ai test, sempre veloce è apparso Will Stevens, anch’egli ex Carlin, che si
è ben distinto con Fortec e Dams. Un bel sospiro di sollievo lo hanno tirato in casa Pons. La
squadra spagnola quest’anno è stata costantemente nelle ultime posizoni con Yann Cunha e
Zoel Amberg. Per i test ha allora chiamato Nico Muller e lo svizzero ci ha messo ben poco
per far brillare la monoposto blu del team catalano ottenendo il 2° tempo assoluto nella pri-
ma giornata. Quando i piloti fan la differenza… Subito veloce Marcus Ericsson con P1 Motor-
sport, in arrivo da tre stagioni in GP2 e intenzionato a gareggiare in Renault 3.5, come fat-
to nel 2012 da Bianchi e Bird. Lo svedese ha chiuso con il terzo tempo assoluto dei due gior-
ni. Il primo giorno, in evidenza Tamas Pal Kiss con BVM Target, quarto assoluto. Positivo il
debutto della spagnola AV Formula che ha preso il posto di RFR. Ai box ancora meccanici e
ingegneri della squadra russa, ma qualcosa cambierà e il direttore dell’area tecnica è Philip-
pe Gautheron, ex P1 e con Addax in GP2, già attivo in Catalogna. Adrian Valles, team prin-
cipal ed ex pilota, ha voluto l’esperto Arthur Pic e i risultati sono arrivati col quarto crono
nei 4 turni. Pic però dovrebbe rimanere con Dams nel 2013. Tra i rookie, molto bene Carlos
Sainz con la vettura di Carlin e Pietro Fantin con la Dallara del team Lotus Charouz. Con
questa compagine è rimasto Marco Sorensen, protagonista del campionato 2012, che alla
fine ha siglato il 2° crono totale dei test. Tra i rookie anche il campione Eurocup Stoffel Van-
doorne e Norman Nato, anch’egli in arrivo dalla Renault 2.0 ed entrambi con Arden Cater-
ham. La Draco ha fatto girare per due giorni Vittorio Ghirelli mentre BVM Target ha porta-
to al debutto Niccolò Schirò della F.3 Open e Ignazio D’Agosto dalla F.Renault 2.0.
Dalla GP2 è
arrivato Ericsson,
con P1
Molto veloce nel 2° turno
Pal Kiss con BVM Target
