Un tutor
per i genitori
La nuova Fiesta sarà la prima auto in Europa a essere dotata
del sistema MyKey, una tecnologia che permette ai genitori di
configurare alcuni parametri dell’auto per incentivare uno
stile di guida più sicuro quando prestano l’auto ai figli.
Con il sistema MyKey è possibile programmare una speciale
chiave, da dare ai guidatori più giovani o meno esperti, che
limita la velocità massima della Fiesta e il volume dello
stereo, disattivandolo completamente qualora le persone a
bordo non indossino le cinture di sicurezza. Il MyKey
impedisce inoltre di disattivare le tecnologie di sicurezza,
come il Programma Elettronico di Stabilità (ESP), e l’Active
City Stop, che può aiutare a evitare gli incidenti alle basse
velocità, o a ridurne in ogni caso l’entità
Da 13 a 23
Incredibile ma vero: la prima Fiesta con un litro
percorreva 13,3 chilometri. Oggi la nuova Fiesta percorre
23,2
chilometri. Questa differenza è indicativa di quanto
siano migliorate le automobili moderne. Non si registra in
alcun altro settore un progresso così evidente. Pensiamo
solo al riscaldamento delle case o all’efficienza
energetica di molti elettrodomestici: un asciuga capelli è
sempre più o meno sugli stessi valori di consumo. Questo
deve far riflettere e percepire a tanti quanto questa
industria investe e realizza. Ma non solo. Perché attori
protagonisti di questa performance siamo anche noi
consumatori che ci sobbarchiamo impianti di
catalizzazione costosi, sistemi di iniezione sempre più
complessi e sofisticati, quindi cari, preziose leghe
leggere per ridurre il peso delle vetture. Alla fine i
risultati sono però evidenti e tutti ne traggono beneficio.
Anche quelli che parlano criticando oltremodo questa
forma di mobilità che, in realtà, nell’arco di qualche
decennio ha davvero cambiato pelle.
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