81
I magnifici 7
La gamma motori della nuova Fiesta oltre ad essere ben articolata è la più moderna. Infatti oltre
al tre cilindri 1,0 “engine of the year” , presenta pure un nuovo 1,5 litri turbodiesel brillante e al
contempo parco. Inoltre il noto 1,6 litri nella versione Econetic Thecnology raggiunge uno
straordinario valore nelle emissione di C02 pari a 87 g/km.
La nuova Fiesta vanta in Europa la maggiore disponibilità di motori con emissioni inferiori a
100
g/km di CO2, rispetto a qualsiasi vettura concorrente*
L’offerta comprende 7 motori che emettono meno di 100 g/km CO2, tra cui il Motore dell’Anno
EcoBoost 1.0 a benzina, e la versione diesel ECOnetic Technology
La nuova Fiesta è dotata di tecnologie che massimizzano l’efficienza, come lo Start&Stop, la
ricarica rigenerativa intelligente, e il sistema EcoMode
A CONFRONTO
CON POLO E CLIO
Incredibile è il nuovo motore 1.0 della Fiesta. Nella versione più potente da
125
cavalli ha emissioni di soli 99 g/km contro 105 del motore della Clio ma
con soli 90 cavalli e i 113 di quello della Volkswagen Polo sempre da 90
cavalli. Il valore delle emissioni è importante non solo per l'ambiente e mol-
to si deve anche al peso. Ebbene in questo confronto si sa che le tre vettu-
re pesano praticamente gli stessi chili, all'incirca 1100, quindi la vera diffe-
renza la fa il motore. Il Ford è più potente, il Ford è meno inquinante, il
Ford è quello più compatto. Insomma, il piccolo tre cilindri non è per nien-
te stato eletto Engine of the Year.
