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Max Papis, poi approdato
in Ferrari, ha aiutato Ivan
Bellarosa ad ambientarsi
su una Daytona Prototype
EDOARDO MORTARA
IN PISTA PER
MENARE FORTE
Miglior pilota Audi nel DTM2012, impren-
dibile ultimamente con l'Audi R8 GT anche
sul "folle" tracciato di Macao, Mortara non
ha nulla da dimostrare, ma si dovrà con-
frontare con un'esperienza nuova. Il team
sarà di primo piano, con altri due ufficiali
del calibro di Oliver Jarvis e Filipe Albu-
querque, oltre che il bravo sudafricano
Dion VonMoltke. Dopo una stagione di dif-
ficoltà anche per motivi di balance of per-
formance, l'Audi vuole mostrare quanto
vale, e Mortara non è a Daytona per caso.
ALESSANDRO BALZAN
LO SCHIACCIASASSI
CI RIPROVA
Campione per tre volte della Porsche Cup,
dominatore (e con una certa facilità) delle
competizioni monomarca Ferrari 2012,
Balzandebutta nel professionismo che con-
ta dopo avere "assaggiato" la categoria
negli ultimi appuntamenti. Come Pier Gui-
di, è alla prima super-endurance in carrie-
ra ma, d'altronde, non ha mai mostrato
problemi nell'adattarsi a nuove situazioni
risultando sempre vincente.
ALESSANDRO PIER GUIDI
RITORNO A
LIVELLI MONDIALI
Dopo una serie di stagioni parziali e di
apparizioni "spot" da ufficiale Maserati,
Pier Guidi torna ad un campionato "top",
schierato per tutta la stagione dalla Scude-
ria Corsa insieme a Balzan. Ormai conmol-
ta esperienza sulle spalle da pilota e collau-
datore, il piemontese debutta nel motor-
sport americano, e vista la competizione
presente, non ci sarà proprio il tempo per
adattarsi.
MARCO FREZZA
LO SBARCO NELLA
GRANDE AMERICA
Altra prima esperienza a Daytona. Il venti-
cinquenne milanese, campione del GT
Open in GTS 2011 con una Ferrari, correrà
insieme all'esperto duo Pier Guidi-Balzan
oltre ad Olivier Beretta. Una garanzia per
una veloce "messa in opera" per tutti sarà
anche il supporto tecnico di Roberto Amo-
rosi, tornato negli USA a supporto del pro-
getto di casa Ferrari Beverly Hills.
Giancarlo Fisichella
