Massimo Costa
Sono sei i piloti che hanno firmato un contratto per correre con la nuova Dallara-AER da 400 caval-
li, ma il mercato si sta muovendo anche se più lentamente di quanto si poteva prevedere. L’unica
squadra italiana al via, Trident, ha già concluso positivamente la trattativa con Emanuele Zonzini,
proveniente dalla F.Abarth. Trident sta parlando anche con David Fumanelli e Giovanni Venturi-
ni, già conoscitori della categoria, mentre non si capisce bene come si muoverà Vicky Piria, che
potrebbe optare per la F.3 Open. Alex Fontana, svizzero di Lugano, è vicinissimo all’accordo con il
team Jenzer che dovrebbe mantenere nel proprio organico Patrick Niederhauser e Samin Gomez.
La Lotus ART avrà il campione inglese della F.3 Jack Harvey, Carlin ha annunciato Eric Licthen-
stein, ex F. Ford, mentre l’unica squadra ufficialmente al completo è la MW Arden con il duo Red
Bull Carlos Sainz (ex F.3 Euro e inglese) e Daniil Kvyat (campione F.ALPS Renault e vice campio-
ne Eurocup), più Robert Visoiu, già presente in GP3. Dino Zamparelli, che arriva dalla F.2, è in con-
tatto con Atech GP. Questi per il momento i movimenti di cui Italiaracing è a conoscenza. Ricor-
diamo che il primo test collettivo ufficiale si terrà dal 20 al 22 febbraio sul circuito di Estoril
SAINZ E KVYAT
DA BATTERE
47
Lo spagnolo e il russo sono due dei pochi piloti che per ora sono certi di correre,
ma già rappresentano coloro che saranno sicuramente gli uomini da battere. Ancora incerta
la posizione di Fumanelli, Venturini e Piria, Trident ha firmato il sammarinese Zonzini
Atech GP
Dino Zamparelli ? – TBA – TBA
Carlin
Eric Lichtenstein – TBA – TBA
Koiranen
TBA – TBA – TBA
Jenzer
Alex Fontana? – Patrick Niederhauser ? – Samin Gomez?
Lotus
Jack Harvey – TBA – TBA
Manor
TBA – TBA – TBA
MW Arden
Daniil Kvyat – Carlos Sainz – Robert Visoiu
Status
TBA – TBA – TBA
Trident
Emanuele Zonzini – David Fumanelli? – Giovanni Venturini?
La situazione
Team e Piloti
