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FORMULA 1
TEST A JEREZ
Anche quest'anno, la Lotus-Renault cercherà di impensierire le superpotenze come accaduto
lo scorso anno. Insieme all'indiscutibile Kimi Raikkonen, pietra angolare del progetto di
Gerald Lopez e punto di riferimento da non mettere mai in discussione, è stato riconfermato
Romain Grosjean nella speranza che l'esuberanza che l'ha contraddistinto finora trovi la giu-
sta misura. La vettura, progettata da James Allison, a prima vista si è dimostrata all'altezza
delle rivali, riuscendo a segnare tempi competitivi in particolare con gomme morbide. Si pun-
ta molto sull'utilizzo del DRS passivo, già introdotto lo scorso anno e rivelatosi difficile da ren-
dere operativo al meglio. Dal punto di vista organizzativo, la squadra sembra non aver risen-
tito più di tanto delle vicissitudini societarie di Lotus Cars. Per loro, tuttavia, sarà difficilissi-
mo approntare un progetto 2014 con lo stesso margine di anticipo dei rivali. Una ulteriore
motivazione per far bene quest'anno.
1
° giorno – 1’19”796 – Grosjean
2
° giorno – 1’18”218 – Grosjean
3
° giorno – 1’19”200 – Raikkonen
4
° giorno – 1’18”148 – Raikkonen
LOTUS
VAI COL MORBIDO
