73
La BMW Serie 3 Touring monta a richiesta il nuo-
vo sistema di navigazione Professional. E' più
veloce della precedente generazione e offre fun-
zioni per la rappresentazione delle mappe strada-
li; a questo si aggiunge la grafica tridimensionale
con risoluzione luminosa per la visualizzazione
dei menu. La barra delle funzioni consente di cam-
biare le mappe visualizzate, di accedere alle infor-
mazioni meteo e agli aggiornamenti sul traffico in
tempo reale. La funzione split-screen (schermo
suddiviso) consente di visualizzare le informazio-
ni High Guiding, con la rappresentazione detta-
gliata degli incroci e l'indicazione precisa della
direzione grazie alla funzione Lane Guiding. Il tut-
to è completato dalla funzione di riconoscimento
vocale, a cui si può accedere con il sistema di navi-
gazione Professional. L’ultima novità consiste in
una funzione di dettatura, che in pratica trascrive
le parole pronunciate tramite il riconoscimento
vocale. I testi creati in questo modo possono esse-
re inviati tramite SMS o e-mail.
All’accensione del motore il display suggerisce di
scegliere tra uno dei quattro set up, che agiscono
sia sul motore sia sull’assetto. Si può partire con
Comfort. La Serie 3 Touring è comoda si percepi-
sce solo il rumore del rotolamento degli pneuma-
tici. Il 3000 diesel ha potenza da vendere ma è
sempre progressivo. Selezionando la modalità del
cambio manuale e il setup “Sport” la risposta del-
lo sterzo cambia, diventa più diretto e comunica-
tivo, si riduce l’intensità dell’aria condizionata,
dato che il sistema ottimizza le prestazioni a favo-
re della guida sportiva. Preciso anche lo sterzo,
ben calibrato per la guida veloce (ma in manovra
è piuttosto pesante). La 3 touring non ha il retro-
treno autosterzante e la precisione di guida ne
guadagna. La potenza del 330d è vigorosa sin dai
bassi regimi e la spinta non demorde con le mar-
ce più alte. Anche forzando la guida non si ha la
sensazione di essere al volante di una familiare.
