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AVVENTURA
Dario Lucchese
Gianluca De Lorenzi torna a scommettere
su sé stesso. Dopo la parentesi dello scorso
anno, quando ad assorbirlo quasi totalmen-
te era stata la collaborazione con il Team
Ukraina nel Ferrari Challenge Europa, il
pilota e teammanager ravennate raddoppia
la posta in gioco. Duplice impegno, nel
2013,
per la GDL Racing, che oltre al Gran
Turismo punta anche sulle Sport. La novità
assoluta è infatti quella del programma con
la Norma CN2 nella serie VdeV. A scendere
in pista con la biposto transalpina, in alcu-
ne occasioni ci sarà lo stessoDe Lorenzi, che
guarda anche al Campionato Italiano Pro-
totipi. Dal muretto dei box al volante della
M20 FC motorizzata Honda. A 41 anni
(
compiuti la scorsa settimana) si prospetta
dunque un’inedita sfida per il romagnolo,
che prima di mettersi in luce nelle ruote
coperte, aveva iniziato la propria carriera
con lemonoposto. 570Kg per 270Cv: il rap-
porto peso potenza della Norma, si avvicina
a quello di una Formula. Un’occasione uni-
ca, dunque, per fare un salto nel passato.
Sempre nell’ottica “imprenditoriale” del
manager, che alla stessa partecipazione nel
VdeV assocerà l’impegno nelle gare del
campionato Gran Turismo che si disputerà
negli stessi weekend. Quello delleGT rimar-
rà comunque il programma primario della
GDL Racing, assieme alle competizioni
endurance. Non solo con le Porsche, mar-
chio a cui la squadra ravennate fondata nel
2001
è storicamente legato, ma anche con
la nuovaMercedes SLSGT3, che nella livrea
bianco-rossa ha conquistato il 12. posto
assoluto alla più recente 24 Ore di Dubai
disputatasi ad inizio gennaio. Nel mondo
delle Gran Turismo, De Lorenzi continuerà
a rivestire i panni del “numero 1” della squa-
dra, guardando a 360 gradi verso i vari cam-
pionati europei, inclusa la GT Sprint (in cui
ha esordito nel 2012) e la serie tricolore. Il
primo titolo in questa categoria risale al
2008,
nell’Endurance GT Serie, quando a
conquistare il successo fu “Spidey”, in varie
occasioni coadiuvato proprio da De Loren-
zi. Ancora prima la GDL Racing era stata un
nome di riferimento nell’ambito delle varie
serie Turismo, a partire dal successo nel-
l’Europeo Endurance e nel Campionato Ita-
liano Super Produzione datato 2002. Ades-
so teame pilota romagnolo ci riproveranno.
Impegnato su diversi fronti,
il pilota e team manager
del GDL Racing sta per lanciarsi
con la vettura italiana in una
nuova categoria, la VdeV,
che affiancherà alla tradizionale
presenza nel Gran Turismo
con Porsche e Mercedes
