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MONDIALE RALLY
ROBERT KUBICA
Guido Rancati
“
Robert Kubica ha scelto la Citroen DS3 per dare un seguito alla sua carriera
nei rally”. Recita così il comunicato diramato dall’azienda francese e la deci-
sione del campione polacco non può sorprendere, tanto era chiara la sua voglia
di intensificare la sua presenza nelle ultime corse su strada. E vien da sorride-
re a ripensare ai tanti, troppi moralisti del giorno dopo che sono andati avan-
ti per mesi a menarla chiedendosi perché mai si ostinasse a gareggiare in una
specialità la quale, una stampa fin troppo compiacente con i desiderata di Luca
Cordero di Montezemolo, non riesce a non considerare figlia di un dio mino-
re.
«
Avevo diverse opzioni e prima di decidere le ho valutate con cura», fa sape-
re Kubica prima di spiegare che a far pendere la bilancia dalla parte della Dop-
pia Spiga è stata soprattutto la consapevolezza di una comunione d’intenti: “Sul
finire della passata stagione, dopo le mie apparizioni con una C4, mi ero reso
conto che anche da parte loro c’era la volontà di continuare l’esperienza e ades-
so che l’operazione si è concretizzata, non posso che essere felice di tornare a
correre ad alto livello”.
Eh già, il programma imbastito per lui con una DS3 in versione Regional è lus-
suoso: per cominciare l’appuntamento delle Canarie con il Campionato d’Eu-
ropa, poi il Portogallo e altre sei manche del Wrc-2. E magari qualche altra
incursione nella serie continentale.
“
Sono davvero felice che un pilota
del talento di Robert abbia deciso di essere
con Citroen nel 2013. La sua determinazione
deve essere un esempio per tutti, e il fatto
che una personalità così positiva sia associata
alla nostra squadra ci rende orgogliosi
YVES MATTON
