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PRODUZIONE
LAMBORGHINI VENENO
Si chiama Veneno, veleno in spa-
gnolo, la nuova super exotic car di
Sant’Agata. Monta un V12 6,5 litri
da 750 CV. La velocità? 355 km/h.
Da 0 a 100 km/h? 2,8 secondi.
Nessuna è come Lei!
Il nome è ripreso da uno dei più for-
ti ed aggressivi tori che abbiano mai
calcato le arene, il quale nel 1914
mise orizzontale chi lo sfidò (il tore-
ro Jose Sanchez Rodriguez).
Veneno è un vero prototipo da cor-
sa omologato per l’uso stradale e
celebra il 50° anniversario della
Casa emiliana.
Rispetto alla Aventador pesa 125 kg
in meno grazie all’ottimizzazione di
molte parte compresa la cellula abi-
tativa. Da urlo i sedili in carbonio
strutturale.
Modello iper esclusivo, suoi punti di
forza sono il peso e l’aerodinamica,
materie in cui il centro R&Ddi Lam-
borghini è particolarmente forte. In
particolare nella riduzione del peso
ha contribuito l’esperienza nell’im-
piego della fibra di carbonio; nel-
l’aerodinamica l’esperienza data
dalla sempre più massiccia presen-
za nel settore motorsport. Tra le
caratteristiche estetiche, la forma
geometrica a Y dei gruppi ottici, la
separazione dei paraurti dal resto
della carrozzeria, il diffusore poste-
riore che incornicia i 4 grossi termi-
nali di scarico e l’alettone regolabi-
le. IL rapporto peso-potenza di soli
1,93
kg/CV garantisce prestazioni
definite dalla Casa ''strabilianti''.
