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Aperta la portiera colpisce la leggerezza ma
anche lo spazio.
La plancia ha forme moderne a V e si prolun-
ga tra i due sedili. Sull’elemento centrale sono
raccolti i comandi di radio e clima, essendo
avanzati sono facili da raggiungere. Molto
buona quindi l’ergonomia. Davanti a condu-
cente e passeggero la plancia arretra quindi
c’è molto spazio. Anche dietro nonmanca sia
per i passeggeri sia per i loro bagagli.
A proposito di bagagliaio: ottima la tendina
che si ritraeautomaticamenteal semplice toc-
co; male il divano perché quando si ripiega lo
schienale non va giù tutto lasciando un piano
inclinato che da fastidio quando si stivano
oggetti pesanti e voluminosi.
L’accessibilità al bagagliaio è agevolata sia
dall’ampia apertura del portellone sia dalla
bassa sogliadi carico (menodi 60cm). Il vano
ha una forma regolare, utili i vani sui lati e il
doppio fondo. Da notare i due ganci per
appendere le borse della spesa e la vasca die-
tro i poggiatesta.
Ottimalavisibilità,c’èpureunaefficientetele-
camera posteriore.
Riuscita la linea semplice ma di effetto con
una smodata ricerca di curve.
Sue rivali la Golf Variant, la Ford Focus SW e
la Hyundai i30 sw.
In poche parole vale tutti i soldi che costa.
Il quattro cilindri a gasolio riprende sempre
bene. Ha una erogazione brillante e quando
entra il turbo spinge forte grazie ai 300Nmdi
coppia. Il diesel tira fino a 4 mila giri, poi si
siede e obbliga a intervenire sul cambio.
Il cambiomanuale a seimarce simuove bene,
ha solo una posizione un po’ arretrata della
levachenonconvincerà tutte le taglie. Il peda-
le della frizione non è una piuma, quindi si fa
ginnastica prendendola con filosofia…
Bene lo sterzo molto leggero e buoni i freni.
Lo sterzo leggero si apprezza in cittàma risul-
tapuresoddisfacentecomeprecisioneinvelo-
cità. Per quanto riguarda i consumi le medie
sono interessanti ma non da primato: la
media è attorno ai 14 chilometri con un litro.
Grazie al serbatoio da ben 60 litri si ha un’au-
tonomia di oltre 800 chilometri. Alminimo si
sente il diesel e nelle fasi di riavviamento il
sistema Star&Stop non è dei più silenziosi.
La tenuta di strada è buona complici le ruote
da 17 pollici.
Ilmotore a 130km/hgira a2300giri, un regi-
me di riposo.
Scheda tecnica
Chevrolet Cruze SW
Lunghezza
468
cm
Larghezza
180
cm
Altezza
152
cm
Capacità bagagliaio
500/1478
litri
Velocità massima
203
km/h
Accelerazione 0-100
10”4
Consumo medio
22,2
km/l
Prezzo
22.050
euro
Garanzia
3
anni/100 mila km
