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EUROCUP F.RENAULT
ANTEPRIMA ALCANIZ
Antonio Caruccio
Questo fine settimana, prenderà il via da
Alcaniz la Eurocup di Formula Renault
2000
edizione 2013. C’è grande fermento
per una serie che abbiamo già definito
“
parterre di qualità” e che vedrà ai nastri
di partenza tanta Italia. Ignazio D’Agosto
sarà nuovamente al via con KTR. “Mi
aspetto di poter ottenere dei buoni risulta-
ti. Nei test siamo andati bene consideran-
do i diversi carichi e l’utilizzo delle gomme
nuove. Restare due anni con lo stesso team
è una scelta di stabilità che darà sicura-
mente i suoi frutti sulla lunga distanza e
spero di poter da subito lottare per dei
punti importanti in campionato”. A fargli
compagnia ci sarà Luca Ghiotto. Il vicenti-
no, proveniente da un biennio in Formula
Abarth è al debutto in Eurocup e difende-
rà i colori di Prema insieme al compagno
brasiliano Bruno Bonifacio. Per la squadra
di Angelo Rosin si tratta del rientro nella
serie continentale della Renault, che li ave-
va visti protagonisti indiscussi nel prece-
dente decennio. Ghiotto ha dichiarato:
“
Abbiamo avuto modo di provare molto
durante l’inverno e ci siamo preparati per
lottare da subito per le zone alte della clas-
sifica. Nei test collettivi non ho potuto gira-
re quanto gli altri perché prendo parte
anche al campionato ALPS e questo forse
potrà essere un po’ penalizzante nelle piste
che non conosco”. Grande ritorno però,
oltre a quello della squadra veneta, sarà la
presenza dei telai a marchio Tatuus. Il
costruttore italiano, dopo un triennio di
assenza, ritorna a fornire il proprio sup-
porto a Renault nella nuova era, la terza,
della serie che negli anni ha sfornato i cam-
pioni che si sono poi affermati nelle cate-
gorie superiori. Nell’ultimo test collettivo
andato in scena al Red Bull Ring di Spiel-
berg, il più veloce è stato Jake Dennis di
Fortec, davanti ad Oliver Rowland, passa-
to a difendere i colori del teamManor MP.
La squadra olandese si presenterà, proprio
come Prema, con due sole vetture perché
è da definire la posizione di Felipe Fraga.
Da non sottovalutare Steijn Schothorst e
Oscar Tunjo che saliranno sulla vettura bi-
campione di casa Kaufmann, prima con
Robin Frijns e lo scorso anno con Stoffel
Vandoorne. Molto bene è andato anche
Nyck De Vries, entrato a far parte della
compagine di Koiranen. Per il primo anno
ci sarà in pista il logo del team ART Grand
Prix di Nicolas Todt e Frederic Vasseur che
sostituisce quello di R-Ace, ma in realtà
nulla è cambiato in seno al team francese.
Con ART, la punta indiscussa è Esteban
Ocon, da verificare la crescita di Andrea
Pizzitola. Tech 1 invece, punta su Pierre
Gasly (rivelazione 2012 con R-Ace) e Mat-
thieu Vaxiviere, che deve riscattare un
2012
sotto le attese. Al ritorno in Renault
anche JenzerMotorsport. La squadra elve-
tica schiera tre vetture per Kevin Jorg,
Levin Amweg e Marcos Siebert. RC For-
mula rilancia Benjamin Bailly e ripropor-
ne Aurelien Panis mentre ARTA punta
molto su William Vermont.
Esteban Ocon
