Pagina 80 - Italiaracing.net Magazine

Marco Cortesi
Talladega è la pista dove può accadere l'imprevedibile e,
ancora una volta, il circuito dell'Alabama ha tenuto fede al
proprio nome. Dopo una sospensione per pioggia da oltre tre
ore, la Aarons 499 si è chiusa con una doppietta del Front
Row Motorsport, squadra alla prima vittoria dopo oltre 10
anni di tentativi. Protagonisti sono stati David Ragan e David
Gilliland che, al volante delle loro Ford Fusion, si sono spin-
ti verso la vittoria trovando il varco giusto all'ultimo re-start.
Ragan ha centrato così un successo storico, il suo secondo su
questa tipologia di tracciato. In terza posizione è riuscito ad
issarsi Carl Edwards con la Ford del team Roush davanti al
sempreverde Michael Waltrip e a Jimmie Johnson, rimasto
in testa alla classifica con 41 lunghezze di margine.
Rimane qualche dubbio comunque sull'ultima ripartenza.
Secondo alcuni piloti, Ragan avrebbe "rubato" una posizio-
ne più favorevole cambiando linea poco prima del re-start.
Ad avvalorare l'ipotesi, Brad Keselowski e Martin Truex,
anche se la NASCAR ha scelto di non intraprendere alcuna
azione ufficiale. Unica eccezione, le analisi più approfondite
richieste dal motore di Gilliland.
Ancora una volta, come sempre accade sui superspeedway,
a "selezionare" i partecipanti sono stati i maxi-incidenti, in
questo caso due. Il primo, causato da un contatto tra Kyle
Busch e Kasey Kahne, ha coinvolto 13 vetture incluse quelle
di Tony Stewart, Brian Vickers, Greg Biffle, Jeff Gordon e
Kevin Harvick. Il secondo, provocato a fine corsa da un'in-
comprensione tra Ricky Stenhouse e JJ Yeley, si è portato via
11
vetture inclusa quella di Kurt Busch, centrata in pieno e
finita per ribaltarsi più volte.
Tra le due neutralizzazioni, una sospensione lunghissima e
che aveva fatto temere l'interruzione definitiva delle ostilità.
Altre situazioni da sottolineare, il trentatreesimo posto di
Danica Partrick ed il trentaquattresimo di Brian Vickers, che
ha sostituito Denny Hamlin nel corso della prima caution.
Entrambe le loro vetture sono rimaste danneggiate nel "big
one" iniziale.
RAGAN VINCE
A SORPRESA
80
NASCAR
GARA A TALLADEGA